تهران، فلکه دوم صادقیه-فردوس شرق-پلاک 138
شنبه تا چهارشنبه 9 الی 17 - پنج شنبه 9 الی 14
کاربر سایت
ورود به سایت ثبت نام

دمپر هواساز

دمپر هواساز

دمپر هواساز توسط کالاکیوسک تولید و ارائه می گردد. برای تهیه و کاربرد دمپر هواساز با شماره 09121233942 تماس حاصل فرمایید.

امتیاز کاربران:

تماس بگیرید

پشتیبانی حرفه ای
24 ساعته 7 روز هفته
ارسال به تمام نقاط
امکان ارسال به تمام کشور
بازگشت وجه
امکان عودت کالا تا 7 روز
گارانتی و اصالت
تضمین اصالت و خدمات

معرفی محصول دمپر هواساز

دمپر هواساز

دمپر هواساز یکی از کم ‌مصرف ‌ترین و در عین ‌حال پرکاربردترین قطعه داخل سیستم ‌های تهویه مطبوع و انواع هواساز است. هواسازها علاوه بر قطعات مختلفی مانند دریچه ‌ها، کمپرسور، فیلتر هوا دارای دمپرهایی هستند که وظیفه کنترل جریان هوا به خارج از کولر گازی را بر عهده دارند.

دمپر هواساز قطعه ‌ای است که درون اکثر سیستم های تهویه مطبوع و هواساز وجود دارد. نبود دمپر می تواند به عدم تعادل در خروج هوا از دریچه منجر شده و علاوه بر به ‌هم ‌زدن تعادل دمایی محیط انرژی مصرفی را نیز بسیار بالا ببرد. در این مقاله همراه ما باشید تا شما را با این قطعه ضروری در سیستم های تهویه آشنا کنیم.

دمپر هواساز چیست و چگونه کار می کند؟

دمپر چیست و چگونه کار می کند؟

دمپر یک صفحه و یا دریچه داخل سیستم هواساز است که قابلیت باز و بسته ‌شدن به میزان خاصی را دارد. این صفحه که از جنس فولاد گالوانیزه ساخته شده است، در مقابل رطوبت مقاومت بالایی دارد. دمپر جریان هوای خروجی از دریچه کولر و سیستم تهویه شما را کنترل و تنظیم کرده تا به میزان کافی هوا از دریچه خارج شود و به طور یکنواخت محیط را گرم یا خنک کند.

دمپر در محل اتصال بین کانال سیستم با دیوار قرار گرفته است و بین ۴ تا ۶ فوت از دریچه کولر دورتر نصب می شود. دمپر به قسمت مرکز سیستم تهویه نزدیک است و از همان فاصله خروجی هوا را کنترل می کند. یکی از کاربردهای مثبت دمپر در سیستم تهویه آن است که می تواند جریان هوا را از منطقه‌ ای که به آن نیاز ندارد قطع یا کم کند و در عوض به منطقه ‌ای که به هوا نیاز دارد منتقل کند. مثلاً از اتاق‌ های بلااستفاده جریان را قطع و به قسمت مرکزی محیط منتقل کند.

انواع دمپر هواساز

دمپر هواساز را می ‌توان با توجه ‌به نیازهای یک منطقه و شرایط محیطی تنظیم کرد. در زیر با دو نوع کلی دمپر که برای دو نوع شرایط محیطی خاص هستند آشنا می ‌شویم.

  • دمپر منطقه/ کنترل صدا

این نوع دمپر که از نوع VCD است و یک منطقه را تقسیم ‌بندی کرده و می تواند جریان هوا را در این مناطق تقسیم ‌بندی شما جریان دهد. به ‌طور کلی می تواند تعادل را در جریان هوا در مناطق مختلف تقسیم ‌بندی‌ شده هدایت کند. این نوع دمپر با برق، خلأ و یا هوا تغذیه می شود. از مزایای آن مصرف انرژی کم و مقرون‌به‌صرفه بودنش است اما چندان قابل‌اعتماد نیست.

  • دمپر آتش‌نشانی

دمپر آتش ‌نشانی برای قرارگیری در منطقه آتش تنظیم شده ‌اند. این نوع دمپر به ‌عنوان یک مهارکننده آتش نیز می تواند کاربرد داشته باشد. کاربرد آن بدین شکل است هنگامی که گرما به محفظه دمپر برخورد کند یا آتش به آن برسد، محفظه دمپر بسته خواهد شد و اجازه ورود آتش به سیستم تهویه را نمی ‌دهد.

انواع دمپر هواساز

نحوه تنظیم دمپر هواساز

همان‌طور که گفتیم دمپر در فاصله ۴ تا ۶ فوتی از دریچه قرار گرفته است. باز و بسته کردن و تنظیم دمپر مانند باز و بسته کردن یک اهرم است. دمپرها به دو نوع دستی و اتوماتیک تقسیم ‌بندی می ‌شوند. دمپرهای دستی به‌ وسیله یک اهرم و به شکل دستی باز و بسته می ‌شوند. دمپرهای اتوماتیک به ‌وسیله یک موتور الکتریکی و به شکل کنترل از راه دور قابل تنظیم هستند.

اگر قصد تهیه سیستم تهویه برای یک ساختمان تازه‌ ساز را دارید باید ابتدا برای هر قسمت مثلاً برای اتاق ‌ها، آشپزخانه و پذیرایی از یک دمپر جداگانه استفاده کنید تا میزان دمای موردنیاز برای هر منطقه را بهینه کند.

تنظیم دمپر هواساز به‌ ویژه نوع دستی آن کمی ممکن است کار چالش ‌برانگیز و خسته ‌کننده ‌ای باشد؛ زیرا باید تمام دمپرها را باز و بسته و تست کنید تا متوجه شوید که کدام یک از دمپرها بسته و یا مسدود شده اند و یا اینکه مطمئن شوید دمپر به‌ اندازه کافی هوا تولید می کند یا خیر. بهتر است برای انجام این عملیات یک دستیار داشته و از او کمک بگیرید.

تنظیم دمپر برای خنک‌ کردن محیط

تفاوت جالبی که بین هوای سرد و گرم وجود دارد آن است که هوای گرم به جهت وزن سبک به قسمت‌هایی بالایی و هوای سرد به قسمت ‌های پایینی خانه می ‌رود. به همین جهت است که معمولاً طبقات پایین خانه و یا زیرزمین خانه بسیار سردتر از قسمت ‌های بالایی و طبقات بالاتر است. اگر از سیستم سرمایشی در فصل گرم استفاده می کند برای تنظیم و تعادل دمای محیط باید دمپر طبقات و قسمت ‌های پایینی را ببندید تا جریان هوا به سمت قسمت ‌های بالایی حرکت کند.

تنظیم دمپر برای گرم‌ کردن محیط

با علم به این نکته که هوای بالا گرم ‌تر و هوای پایین خنک ‌تر است باید برای گرم ‌تر کردن طبقات پایین و زیرزمین دمپر طبقات بالا را ببندید. این در حالتی است که سیستم گرمایشی شما فعال شده باشد. با بستن دمپرهای طبقات بالا گرما بیشتر به سمت پایین منتقل خواهد شد. در صورتی‌ که استفاده چندانی از طبقات پایین یا زیرزمین نمی شود دمپر را در همان حالت نگه داشته و دریچه آن را باز بگذارید تا به طور یکنواخت محیط را گرم کند.

تنظیم دمپر برای گرم ‌کردن محیط

مزایای استفاده از دمپر هواساز چیست؟

  • برای کنترل هوای محیط و سیستم تهویه مناسب است.
  • با توجه ‌به میزان نیاز محیط هوای گرم و یا خنک را از دریچه هواساز خارج می کند.
  • می‌ توان با تنظیم اصولی دمپر هواساز هوا را به شکلی مؤثرتر هدایت کرد.
  • با استفاده از دمپر می‌ توان اطمینان حاصل کرد که سیستم تهویه عملی ‌تر و بهتر کار می کند.
  • می ‌توان از آن برای کنترل و حذف هوا از مناطقی که نیازی به هوا ندارند مثلاً اتاق ‌های بدون استفاده، زیرزمین، زیرشیروانی و… استفاده کرد.

آیا دمپر هواساز خراب می شود؟

دمپر نیز یکی از قطعات موجود در سیستم تهویه مطبوع است که امکان دارد دچار خرابی و فرسایش شود. علل اصلی خرابی دمپر فرسودگی بر اثر استفاده طولانی ‌مدت و یا نگهداری غیراصولی از آن است. گفته شده است که دمپر در حدود ۲۰ سال عمر می کند اما نکته مهم برای اینکه در طول این ۲۰ سال دچار مشکل و خرابی نشود آن است که به‌ درستی از آن نگهداری شود.

همچنین اگر جزو افرادی هستید که سیستم تهویه شما بسیار روشن است و در تمام روزها و ساعات از آن استفاده می‌ کنید طول عمر دمپر هواساز شما کاهش خواهد یافت؛ بنابراین یکی از مهم‌ ترین راهکارها برای افزایش عمر دمپر چک کردن و سرویس کردن دوره ‌ای سیستم های تهویه مطبوع است.

آیا دمپر هواساز خراب می شود؟

جمع‌بندی

سیستم های تهویه مطبوع و هواسازها به قطعات مختلفی مجهز شده ‌اند تا بهترین و با کیفیت ‌ترین کارایی را داشته باشند. یکی از قطعات مهم و در عین‌ حال کم‌ مصرف در این سیستم‌ ها دمپر هواساز است که وظیفه اصلی کنترل جریان هوا و خروجی هوای گرم و سرد از دریچه ‌ها را بر عهده دارد. در این مقاله شما را به طور جامع با این قطعه ضروری آشنا کردیم.

اطلاعات تکمیلی دمپر هواساز

دمپر هواساز دریچه‌ای است در داخلِ کانالِ هوا متشکل از صفحه‌ی واحد یا پرّه‌های موازی که باعثِ انسداد یا تنظیمِ میزانِ هوای عبوری از کانالِ هوا می گردد. اگر بخواهیم شبکه‌ای از لاینِ کانال هوا را که نیاز به مصرفِ هوا در اتاقهای مربوطه را ندارد مسدود نماییم از دمپر هواساز استفاده مینماییم. این نوع دمپر قابلیتِ تنظیمِ دستی و تنظیم خودکار را دارد که دمپرِ دستی به وسیله‌ یک اهرم دستی که در بدنه‌ی بیرونی دمپر تعبیه شده کنترل و بکار گرفته می‌گردد و دمپر خودکار نیز با استفاده از موتور الکتریکی جهت تنظیم هوا توسط سیستمِ مرکزی و یا اتوماسیونِ ساختمان کنترل می‌گردد. دمپر هواساز به دو شکل چهارگوش و دایره‌ای تولید و عرضه میگردد. دمپر هواساز عموماً به دوصورتِ گِرد و چهارگوش، متناسب با مقطعِ داکت یا مجرای هوای عبوری از کانال با ابعاد و قطرها و ضخامت های گوناگون ساخته می‌گردد.

دمپر هواساز در کل با دو کاربردِ دستی (مکانیکی) و برقی (الکترومکانیکال) تولید و عرضه می‌شود.  دسته‌ی کنترلِ دمپر هواساز که با دست عمل می‌نماید، بدون نیاز به انرژی الکتریکی و به صورت کاملاً دستی عمل می‌نماید و هوای عبوری از دمپر هواساز را کنترل و یا مسدود می‌نماید. دسته‌ی کنترلِ دمپر هواساز که به صورت برقی عمل می‌نماید، مستقیماً با انرژیِ الکتریکی و به دو صورتِ ON و OFFیا به صورت فنری و تدریجی در حالت باز، بسته و یا نیمه باز قرار درآمده و عبورِ هوا از دمپر هواساز را کنترل می کند. با توجه به هزینه‌ی جداگانه که جهت موتورِ برقی در دمپر هواساز انجام می‌گردد قیمت دمپر هواساز با موتور برقی به طور ملموسی بالاتر از قیمت دمپر هواساز با دسته دمپر دستی می‌باشد. همانطور که گفته شد دمپر هواساز به دو صورت گرد و چهارگوش قابل ساخت و عرضه است که به تفصیل به شرحِ خصوصیات دمپر هواساز خواهیم پرداخت:

انواع دمپر هواساز  چهارگوش

۱دمپر هواساز تیغه موازی:

دمپر هواساز تیغه موازی بیشترین کاربرد را در بین انوای دمپر هواساز بین کانالی خواهد داشت. بدنه بیرونیِ دمپر هواساز تیغه موازی، دارای یک قابِ حجم دار به عمق ۱۵ سانت و یک فریمِ دوطرفه به عرض ۳ سانتیمتر می‌باشد. با توجه به عرضِ تیغه‌های دمپر هواساز که در یک مدار، به صورت همزمان چرخیده و باز و بسته می‌شوند وجودِ عمقِ ۱۵ سانتی در حجمِ بدنه‌ی دمپر هواساز الزامی است تا هنگام چرخشِ تیغه‌های دمپر هواساز خللی در عملکردِ دمپر هواساز ایجاد نشده و تیغه‌های دمپر هواساز در مدارِ مطمئنِ خود، باز و بسته می‌شوند. در ابعاد معمولی، دمپر هواساز تیغه موازی از ورق گالوانیزه به ضخامت یک میلیمتر ساخته می‌گردد، که‌این ضخامت ورق، متناسب با افزایشِ ابعاد دمپر هواساز تیغه موازی، تا صخامتِ ۱.۲۵ میلیمتر قابلِ افزایش می‌باشد. در اینجا لازم به ذکر است که در حالت عادی، دمپر هواساز تیغه موازی، از طریق یک محورِ ثابت که در جنب دمپر هواساز تعبیه می‌گردد تثبیت و کنترل می‌گردد،

اما اگر ابعاد این دمپر هواساز از ابعادِ نرمال بیشتر باشد الزاما باید از قیدها یا ستون های نگهدارنده در موازاتِ ارتفاعِ دمپر هواساز بهره گرفت تا طول تیغه‌های دمپر هواساز بیش از اندازه، طویل نشود و تیغه‌های موازیِ دمپر هواساز تاب برنداشته و تیعه‌های دمپر هواساز در برابرِ فشارهوا مقاومتِ کافی داشته و کاراییِ دمپر هواساز به صورت کامل حفظ گردد. عرضِ ۳ سانتیِ فریمِ قابِ دمپر هواساز که در دوطرفِ حجمِ بدنه‌ی دمپر هواساز قرار دارد باعث می‌گردد سطوح اتصال با فلنچ های کانال هوا به صورت همسان چِفت شود و قابلیتِ اتصالِ دمپر هواساز به کانال هوا به راحتی ایجاد شود. از کاربردهای دیگرِ دمپر هواساز تیغه موازی، استفاده آن برای تامین هوای آزادِ اتاق های ژنراتور و همچنین تنطیمِ هوای رفت و برگشتِ دستگاههای هواساز،  دمنده و مکنده است.در واقع موتورِ برقی دمپر هواساز تیغه موازی که جهت تامین هوای اتاق ژنراتور استفاده می‌گردد، به وسیله‌یک جعبه فرمانِ اتوماتیک، به برقِ ژنراتور متصل می‌گردد و همزمان با شروعِ کارکردِ ژنراتور، موتور برقیِ دمپر هواساز نیز به طور اتوماتیک فرمانِ باز یا بسته شدن را به دمپر هواساز می دهد. دمپر هواساز تیغه موازی را هم می‌توان از ورق گالوانیزه و هم از پروفیلِ آلومینیوم تولید کرد.

۲دمپر هواساز ۷ و۸  :

دمپر هواساز ۷و۸ نیز دارای ساختاری مشابه با دمپر هواساز تیغه موازی می‌باشد و تنها تفاوتِ این دمپر هواساز با دمپر هواساز تیغه موازی، عملکردِ تیغه‌های این دمپر است. در واقع مدلِ قاب و فریمِ دمپر هواساز ۷و۸ با دمپر هواساز تیغه موازی یکسان است و مونتازِ تیغه‌های دمپر ۷و۸ یکی در میان به صورت معکوس عمل می‌نماید و حالت ۷و۸ به عملکردِ دمپر هواساز می دهد. دمپر هواساز ۷و۸ هم از جنس ورق گالوانیزه و هم از پروفیل آلومینیوم تولید می‌گردد. از دمپر هواساز ۷و۸ عموماً در میان مسیرهوای کانال هوا و دهانه‌ی دستگاههای هواساز در پروژه‌های صنعتی،تجاری،مسکونی،بیمارستانی و… استفاده می‌گردد.

۳دمپر هواساز بُر:

دمپر هواساز بُر یک نمونه دیگر از انواعِ دمپر هواساز است که با جانماییِ آن در مسیرِ کانال هوا، هوای عبوری به صورت بُرشی مسدود می‌شود و به لحاظ عملکرد، تفاوت محسوسی با دمپر هواساز تیغه موازی و دمپر هواساز ۷و۸ خواهد داشت. در واقع در مورد دیگر دمپرها می‌توان گفت با عملکرد یک شبکه از تیغه‌های موازی و هفت و هشتی، دمپر هواساز شروع به عمل می‌نماید ولی در دمپر هواساز بُر یک صفحه‌ی حجم دارِ نیم هلالی که کل مساحتِ داخلیِ  قابِ دمپر هواساز را اِشغال می‌نماید باعث انسداد یا تنظیم هوای عبوری از دمپر هواساز بُر می‌گردد. همانطور که بیان شد در دمپر هواساز بُر یک حجمِ نیم هلالی که عرضِ آن با عرضِ داخلیِ دمپر هواساز بُر و ارتفاع آن نیز با ارتفاعِ داخلیِ دمپر هواساز بُر یکسان است، باعثِ عملکردِ دمپر هواساز بُر می‌گردد. ساختارِ بدنه، قاب و فریمِ بیرونیِ دمپر هواساز بُر کاملا شبیه به دیگر دمپرهای هوا ی چهارگوش، است. جنس قاب بیرونی و بدنه داخلیِ دمپر هواساز بُر از ورق گالوانیزه به ضخامت یک میلیمتر است. دمپر هواساز بُر را هم می‌توان به صورت دسته دمپر دستی و هم به صورت دسته دمپر برقی فعال و کنترل کرد.بدیهی است قیمت دمپر هواساز هوابُر با دسته دمپر برقی اختلافِ قابلِ ملاحظه‌ای با قیمت دمپر هواسازی هوا بُر با دسته دمپرِ دستی خواهد داشت.

۴دمپر ضد حریق(fire damper)

دمپر ضد حریق برای انسداد مسیر حریق در داکت کانال هوا مورد استفاده قرار می‌گیرد و در واقع از رسیدنِ اکسیژن به حریق و انتشارِ شعله‌های آتش ممانعت به عمل آورده و از انتشار حریق در طبقات یا بخش های مختلف ساختمان به صورتِ ویژه جلوگیری می‌نماید. ساختارِ ظاهریِ قاب و تیغه‌های دمپر ضدحریق مشابه با دمپر هواساز تیغه موازی است با این تفاوت که کلیه‌ی تیغه‌های دمپر ضدحریق به وسیله‌یک فنر و ضامنِ قوی که به فیوزِ حرارتی متصل است و همزمان با عملکردِ فیوز، ضامنِ فنر آزاد شده و دستورِ انسدادِ دمپر ضدحریق صادر می‌گردد. دمپر ضدحریق از ورق گالوانیزه به ضخامت یک میلیمتر و در ابعادِ متفاوت، متناسب با داکتِ کانال هوا ساخته و در مسیر کانال تعبیه می‌شود. نکته‌ی قابل ذکر و یادآوری در مورد دمپر ضدحریق این موضوع است که دمپر ضد حریق را می‌توان به صورت برقی و با کنترلِ جعبه فرمانی که به سنسورِ دود و حرارت مجهز است فعال کرد.

۵دمپر بادی(بالانس دمپر یا دمپر شاطری):

دمپر بادی همانطور که از نامش پیداست در پشت فن قرار می‌گیرد و با نیرو و فشار هوای خروجی از پشتِ فن، فعال و با خاموش شدنِ فن، مسیرِ خروجِ هوا مسدود می‌گردد. ساختارِ ظاهریِ دمپر بادی دارای یک قاب با فریمِ یک طرفه است که حجمِ قابِ دمپر در میان دیوار و پشت فن قرار می‌گیرد و توسطِ فریمِ بیرونی به دیوار تثبیت می‌گردد. با توجه به عملکردِ دمپر بادی با نیرویِ فشارهوای خروجی ازپشت فن، استفاده از تیغه‌های سبک(ترجیحاً از ورق آلومینیوم) ضروری است. جنس قاب و فریمِ دمپر بادی از ورق گالوانیزه به ضخامت یک میلیمتر و جنس تیغه‌های دمپر از جنس ورق الومینیوم است که‌این تیغه‌های آلومینیومیِ دمپر بادی به وسیله‌یک محورِ ثابت که به تمام تیغه‌ها متصل است به صورت همزمان با کارکردِ فن شروع به بازشدن می نمایند. این نوع عملکردِ دمپر بادی که با کارکرد فن باز و با خاموش شدنِ فن بسته می‌گردد، باعث می‌گردد اولاً در تابستان و زمستان از خروج هوای سرد و گرم و در نهایت از افت انرژیِ محیط جلوگیری شود و ثانیاً در زمان خاموش بودنِ فن از ورودِ پرندگان و حیوانات و حشراتِ موذی ممانعت به عمل آید. ضخامت ورق گالوانیزه‌ی مصرفی در قابِ بیرونیِ دمپر بادی معمولاً یک میلیمتر می‌باشد.

انواع دمپر هواساز گِرد

۱دمپر هواساز گردِ بین کانالی:

دمپر هواساز گردِ بین کانالی برای تنطیم یا انسداد هوای عبوری از داکت هوای گرد، ساخته و بکار گرفته می‌گردد. دمپر هواساز گرد عمدتاً از ورق گالوانیزه با ضخامت یک میلیمتر و در قطرهای مختلف به دو صورتِ کنترلِ دستی و برقی تولید و عرضه می‌شود. بدنه بیرونیِ دمپر هواساز گرد از یک استوانه با دسته دمپرِ دستی یا برقی و قسمت داخلیِ دمپر هواساز گرد از یک تیغه‌ی گردِ که با یک محور از داخل به دسته دمپر در بیرون متصل است تشکیل یافته. ضخامتِ ورقِ دمپر هواساز گرد معمولا یک میلیمتر است اما با توجه به میزانِ قطرِ دمپر هواساز،  این ضخامت قابلِ افزایش می‌باشد. از دمپر هواساز گرد برای کنترل یا انسدادِ مسیر هوای دستگاههای دمنده و مکنده به طور معمول استفاده می‌شود، اما در بعضی موارد از دمپر هواساز گرد،برای انسدادِ یک مسیرِ موازی از چند رشته لوله دودکش نیز استفاده می‌شود.

ضخامت این دمپر گرد برای استفاده در مسیرِ دودکش ها باید از حدمعمول بیشتر باشد تا در برابرِ حرارت و گرما مقاومت لازم را دارا باشد. ضمن استفاده از ورق ضخیم برای دمپر گردِ دودکش باید از یک لایه عایق حرارتی و یک لایه کاورِ گالوانیزه روی عایق حرارتی استفاده کرد تا از نفوذِ حرارت به دسته و بدنه‌ی دمپر جلوگیری بعمل آمده و از استهلاکِ زودرسِ دمپر دودکش جلوگیری بعمل اید. دمپر هواساز گردِ بین کانالی هم به صورت گرد به کرد ساخته شود که ساختارِ این دمپر هواساز به صورت تمام گرد است، اما اگر بخواهیم دمپر هواساز چهار گوش را در میانِ کانال گرد تعبیه نماییم باید هردوطرفِ دمپر هو ای چهارگوش را با دو تبدیلِ گرد مجهز وسپس دمپر را به کانال هوای گرد متصل نماییم.

۲دمپر گرد ضدحریق:

دمپر گرد ضدحریق نیز دارای مکانیسمی شبیه به دمپر ضدحریقِ چهارگوش است.دمپر ضدحریق گرد به لحاظ ظاهری بسیار شبیه به دمپر هواساز گردِ بین کانالی است با این تفاوت که به جای کنترلِ دمپر به وسیله دسته دمپر، به وسیله‌ی آزاد شدنِ ضامنی که به‌یک فیوزِ حرارتی متصل است فعال شده و تیغه گردِ دمپر ضدحریق  به صورت جهشی در داخلِ استوانه‌ی دمپر از زاویه صفر درجه به زاویه نود درجه تغییر وضعیت داده و مسیرِ هوای دمپرِ ضدحریق را مسدود می‌نماید. لازم به ذکر است دمپر ضدحریق علاوه بر حالتِ فیوز حرارتی، به وسیله‌ی یک دسته دمپرِ برقی که به ‌یک سنسور دود و حرارت متصل است می‌تواند فعال شده و مسیر عبورهوای دمپر مسدود گردد.

۳دمپر هواساز گردِ پشت دریچه:

برای کنترلِ میزان هوای خروجی از دریچه گرد در دهانه‌های انشعاب هوا در محیط، از دمپر پروانه‌ای در پشت دریچه‌های گرد استفاده می‌گردد. دمپر هواساز گردِ پروانه‌ای. از یک حجمِ استوانه‌ای که عمدتاً از جنس ورق گالوانیزه‌ یا به طور ویژه از جنس استیل برای اتاق های تمیز، است ساخته می‌گردد. روی این حجمِ استوانه‌ای، محوری به مرکزیتِ قطر استوانه قرار دارد که بوسییله پیچ های برنجی دو باله‌ی پروانه‌ای شکلِ دمپر پروانه‌ای را کنترل و باز و بسته می‌نماید. علتِ نامگذاریِ این دمپر به نامِ دمپر هواساز گردِ پروانه‌ای نیز این است که هنگام باز بودنِ باله‌های این دمپر،  شکلِ ظاهریِ این دمپر بسیار شبیه به باله‌های پروانه است. دمپر هواساز گردِ پروانه‌ای مستقیماً در محلِ نشیمن پشتِ دریچه گرد، پیچ شده و به صورت یک قطعه‌ی ترکیبیِ واحد در داخلِ دهانه‌ی گردِ انشعاب هوا تعبیه و وظیفه تنظیمِ مقدار و فشارِ هوای خروجی از دریچه گرد را به عهده می گیرد.

چرا دمپر هواساز :

۱-با توجه به ابعاد دمپر هواساز، ضخامت ورقِ مورد نیاز برای ساخت دمپر هواساز تعیین می‌شود. طبیعی است که در ابعاد متعارف ضخامت یک میلیمتر برای ورقِ تیغه‌های دمپر هواساز کافی به نظر رسد، اما در ابعاد بزرگ حتماً باید از ورق با ضخامت بالاتر استفاده کرد. البته در ابعاد بزرگ، بنا به الزاماتِ فنی باید در آکسِ طولِ دمپر هواساز، “قید” یا “پُل” تعبیه کرد، تا طولِ تیغه‌های دمپر از مقدار استاندارد خارج نشود و در اثر فشار هوا دچار تاب خوردگی و انحنا نشود. این موضوع و ابعادِ بزرگ در ساختار دمپر هواساز، در دمپرهایی که برای دمپر اتاق ژنراتور بیشتر به چشم می خورد. به طور کلی نتیجه مهمی که از این موضوع می‌توان گرفت این مطلب است که ضخامت ورقِ دمپر هواساز رابطه مستقیم با ابعادِ مربوط به طول و عرض دمپر هواساز دارد و به طور کلی باید به‌این مطلب اذعان کرد که ضخامت تیغه‌های دمپر هواساز باید در برابرِ فشارِهوای عبوری از دمپردهوا،  تحملِ لازم را در برابرِ تاب خوردگی داشته باشد، زیرا با توجه به اتصالِ همزمانِ تمامِ تیغه‌ها به وسیله‌یک استرکچرِ واحد به هم و ساختارِ شبکه‌ای تیغه‌های دمپر هواساز، اگر احیانا یکی از تیغه‌های دمپر هواساز تاب بردارد،  کلِ شبکه دمپر هواساز دچار مشکل و اختلال می‌شود.

۲-از جمله اطلاعات تکمیلی در مورد دمپر هواساز می‌توان به طول دمپر هواساز اشاره کرد.با توجه به اِشغالِ عرضِ تیغه‌های دمپر در ساختار دمپر هواساز،  باید عرضِ حجمِ بدنه دمپر هواساز به اندازه‌ای باشد که در زمان عملکردِ دمپر هواساز، تیغه‌ها از بدنه‌ی دمپر بیرون نزده و از محدوده دمپر خارج نگردد.

۳- ساختارِ دمپر بین کانالیِ چهارگوش در دوسوی دمپر هواساز به صورتی است که از هردوطرف یک لبه سه سانتی به عنوان فریم، موجبِ اتصال دمپر هواساز به فلنچِ کانال های چهارگوش می‌گردد.عرض این لبه حداقل سه سانتیمتر است و در واقع این لبه، نقشِ فلنچ را برای دمپر هواساز ایفا می‌نماید. در اینجا لازم به ذکر است که در زمان اتصالِ دو طرفِ دمپر هواساز به کانال های هوا، حتما باید عملیاتِ درزبندی و هوابندی با استفاده از نوارهای درزگیرِ الاستومری به دقت صورت گیرد تا راندمانِ کار به حداکثر رسد. لبه‌های فریمِ دمپر هواساز بر اساسِ سوراخ فلنچ های کانال علامتگذاری شده و سپس محل های علامتگذاری شده سوراخ و آماده اتصال به کانال هوا می‌شوند. در اینجا لازم به ذکر می‌باشد جهتِ اطمینان از ثباتِ محلِ نصب دمپر هواساز، معمولا برای نگهداریِ دمپر هواساز در محل مشخصِ خودش، به صورت مجزا برای خودِ دمپر هواساز از یک ساپورت ویژه استفاده می‌گردد تا از هرگونه لرزش،  سروصدا جلوگیری گردد.

انواع دمپر هواساز برقی

دمپر هواساز برقیِ گرد:

این نوع دمپر همانگونه که از نامش پیداست دارای مقطع گرد است و به وسیله‌یک موتور دمپر برقی که در سطح بیرونیِ دمپر هواساز نصب می‌گردد میزان هوای عبوری از مسیر کانال گرد را تنطیم و یا مسدود مینماید. دمپر هواسازی گرد معمولا در سایزهای استاندارد مثل ۱۰- ۱۵- ۲۰ – ۲۵ – ۳۰ – ۳۵ – ۴۰ و… تولید و عرضه می‌شود، اما کالا کیوسک مفتخر است بنا به قطرهای سفارش شده(حتی قطرهای غیراستاندارد) دمپر هواساز گرد را تولید و به کارفرما تحویل نماید. میزان توانِ موتور دمپر، به عواملی چون قطر دمپر،ضخامت ورق دمپر ارتباط مستقیم خواهد داشت. به طور مثال برای قطرهای کوچک از موتور دمپر با توانِ ۲ نیوتن-متر و برای قطرهای متوسط از موتور با توانِ ۴ نیوتن-متر و برای دمپرهای قطور از موتور دمپر با توان های ۸ نیوتن-متر به بالا استفاده می‌شود. دمپر هواسازی برقی هم با ورق گالوانیزه، هم با ورق روغنی و هم با ورق سیاه امکان تولید خواهد داشت.

البته دمپرهایی که با ورق گالوانیزه تولید می‌گردد نیازی به پوششِ مازاد نیست اما در دمپرهایی که از ورق روغنی یا سیاه تولید می‌شوند این امکان وجود دارد که جهت پوشش سطحِ دمپر از رنگ کوره‌ای به صورت پودری استاتیک استفاده کرد. دمپر هواساز برقیِ گرد برای مصارفی چون تنظیم هوای عبوری از کانال گردِ هوا و همچنین تنطیم و انسدادِ یک یا چند لاین از دودکش های موازیِ موتورخانه و یا در مسیر عبورِ آلاینده‌ها، ذرات، مواد، پودر وغبار در هنگام مکش استفاده می‌شود. موتور دمپر هواساز برقی به دو صورتِ باز-بسته(ON – OFF )   و یا فنردار و تدریجی عمل می‌نماید. در دمپرهایی که موتور به صورت OFF-ON عمل میکند تیغه دمپر یا صرفاً باز می‌گردد یا صرفاً بسته می‌گردد، اما در دمپرهایی که موتور دمپر به صورت فنردار و تدریجی عمل می‌نماید تیغه دمپر در هر حالتی که مورد نیاز باشد قرار می‌گیرد و اصطلاحاً در این حالت به غیر از انسدادِ کامل مسیر هوا، قابلیتِ تنظیم هوای عبوری، به میزان لازم نیز وجود خواهد داشت.

موتور دمپر هواساز در دمپرهایی که‌ایتم حرارت در بدنه تأثیر مستقیم ندارد به صورت مستقیم می‌تواند به بدنه دمپر هواساز گرد متصل گشته و عمل نماید، اما در مواردی که در دمپر در مسیرهایی قرار می‌گیرد که حرارت بدنه، دمپر را تحت تأثیر قرار می دهد، لزوماً باید از لایه‌های عایق حرارتی و کاورِ دمپر استفاده کرد و تا حدِ امکان طولِ شفتِ دمپر را از حدِ معمولی بلندتر در نظر گرفت که موتور دمپر بیشترین فاصله را از سطحِ اصلیِ دمپر هواساز پیدا کند تا موتور دمپر از هرگونه آسیب در امان ماند. درصورتیکه دمپر هواساز برقیِ گرد دارای قطر متعارف و کاست می‌توان آنرا به صورت فیتینگی(اُورلپ) به قطعاتِدقبلی و بعدی متصل کرد، اما اگر قطر دمپر هواسازی گرد بزرگ باشد باید از فلنچ برای اتصال دمپر به امتدادِ لاینِ اصلی کانال هوا استفاده کرد.

دمپرهوا ی برقی چهارگوش

الف – دمپر هواساز برقی موازی:

ساختار این دمپر از ورق گالوانیزه به ضخامت تشکیل یافته که با بزرگتر شدنِ ابعادِ دمپر، به تناسبِ ابعاد، ضخامت ورق دمپر هواساز نیز افزایش پیدا می‌کند. دمپر هواسازی برقیِ موازی به وسیله‌یک شفت که به موتور دمپر متصل می‌گردد عملیاتِ باز و بسته شدنِ پرّه‌های دمپر را به انجام می رساند. این دمپر را به‌این علت موازی می نامند که تمام پره‌های دمپر، تحت فرمانِ محورِ مرکزی، به صورت همسان، در یک جهت و به صورت کاملا موازی با سرعتِ مساوی باز و بسته ‌یا تنظیم می‌شوند. دمپر هواسازی برقیِ چهارگوشِ موازی،عموماً به صورت بین کانالی در مسیر هوای کانال، موردِ کاربرد دارند، اما به صورت خاص برای تخلیه هوای اتاق ژنراتور و ورود هوای آزاد به اتاق ژنراتور نیز مورد مصرف قرار می‌گیرد و طریقه عملکردِ این دمپر برای اتاق ژنراتور نیز به‌این صورت است که سیم های برقِ موتور دمپر به‌یک جعبه فرمانِ مرکزی متصل می‌گردد که همزمان با شروع به کارِ ژنراتور، برقِ در موتور دمپر جریان پیدا می‌نماید و تیغه‌های دمپر به صورت اتوماتیک باز و این کار باعث تخلیه دودِ ژنراتور از محوطه می‌شود.

از جمله کاربردهای دیگرِ دمپر هواسازی برقی موازی، در جلوی دستگاههای هواساز است که به وسیله آن می‌توان میزان هوای ورودی از دستگاه هواساز به مبدا کانال از همان ابتدا کنترل می‌شود. در صورتیکه ابعاد دمپر هواسازی برقیِ موازی بیش از معمولی باشد به ناچار باید از دوسری تیغه‌یا پرّه دمپر استفاده کرد که در این حالت بالاجبار باید از دو موتور دمپر نیز بهره جُست تا نیروی محرکه‌ی موتورهای دمپر بتواند در زمانِ جریان و وجود فشار هوا در داخل کانال بتواند پره‌های دمپر را تحت تأثیر قرار داده و دمپر امکانِ عملکرد داشته باشد. دمپر هواسازی برقیِ موازی نیز هم به صورت فقط بسته-فقط باز و هم به صورت فنردار و تدریجی عمل می‌نماید و این انتخاب به سفارشِ کارفرما در زمانِ اعلام سفارش بستگی خواهد داشت. دمپر هواسازی برقیِ موازی در دوطرفِ نمای خود دارای یک فریمِ سه سانتی است که‌ این فریم ها نقشِ فلنچ را برای هر طرف از دمپر ایفا می نمایند و دمپر به وسیله‌ این فریم ها از دوطرف به فلنچ کانال های هوا با پیچ و مهره متصل می‌شوند. دمپرهوا ی برقی موازی را هم می‌توان از ورق گالوانیزه و هم از پلی اورتان برای کانالهای پیش عایقِ پلی اورتان تولید و عرضه کرد.

ب-دمپر هواساز ۷ و ۸ چهارگوشِ برقی

این دمپر به لحاظ ساختار بسیار شبیه به دریچه هوای موازی برقی است، با این تفاوت که تیغه‌های این دمپر هواساز بر خلاف تیغه‌های دمپر موازی به صورت معکوس و در اصطلاح به صورت ۷و۸ عمل کرده و دستور باز و بسته شدن در دمپر هواساز برقیِ ۷و۸ از یک موتور دمپر که در قسمت نمای دیواره‌ی دمپر نصب شده صادر می‌شود. دمپر هواسازی ۷و۸ برقی معمولا از سه نوع جنسِ ورق گالوانیزه، الومینیوم و استیل تولید و عرضه می‌شود. در مصارف عمومی مثل جلوی هواسازها و اتاق های ژنراتور و در مسیر کانالها عمدتا از ورق گالوانیزه جهت ساخت این نوع دمپر هواساز استفاده می‌شود. اما در بسیاری از موارد مثل کلینروم ها(اتاق های تمیز، آزمایشگاهها، اتاق های عمل و…) معمولا از جنس استیل و آلومینیوم برای ساخت دمپر هواسازی برقی ۷و۸ استفاده می‌گردد. ضخامت ورق های بکار رفته در این نوع دمپر برای ابعاد کوچک و متوسط در حدِ یک میلی متر و برای ابعاد بزرگ ۱.۲۵ میلیمتر است.

توان موتور دمپر برقی برای دمپر هواسازی ۷و۸ نیز کاملا به ابعاد دمپر وابسته است و این توان شاملِ مقادیرِ ۲-۴-۸ و ۱۶ نیوتن-متر است که بستگی به ابعاد دمپر هواساز، مورد استفاده قرار می‌گیرد. دمپر هواساز برقیِ ۷و۸ دارای یک حجم مکعبی بوده که طول و عرضِ این مکعب، ابعاد دمپر را تشکیل می دهند که متغیر می باشند. عمق این حجم نیز معمولا به اندازه ۱۵ سانتیمتر در نظر گرفته می‌گردد که تیغه‌های دمپر از فضای داخلی حجم دمپر بیرون نزند و باعث ایجاد صدا و اختلال در عملکردِ دمپر نشود. دمپر هواساز برقیِ ۷و۸ از دو طرف دارای فریم به عرضِ ۳ سانت است که‌این فریم ها از دوطرف نقش فلنچ را برای دمپر هواساز بازی می نمایند و با چفت شدن به فلنچ های قطعاتی که قرار است به دمپر هواساز متصل شوند، باعث نصب و تثبیتِ دمپر در محل مورد نظر می‌شوند. میزان هوا بندی در این دمپر به صورت بیشترین حد بوده و راندمانِ عملکردِ آن در مقایسه با انواع دیگر دمپرها بالا می‌باشد.

پ- دمپر هواساز برقیِ فایردمپر(ضدحریق):

دمپر هواسازی ضد حریق در مدل غیربرقی به صورت مکانیکی و در اثر عملکردِ فیوزِ دستیِ دمپر و آزادشدنِ فنرِ دمپر، فعال شده و تیغه دمپر بلافاصله مجرای هوای دمپر را مسدود می‌نماید. اما دمپر هواساز برقی به جای فیوزِ دستی، به دستگاه سنسورِ دود که در فضای محیط تعبیه شده است متصل می‌گردد و همزمان با اخطارِ سنسور دود، موتور دمپر با گرفتنِ دستور از جعبه فرمان، موتورِ برقیِ دمپر فعال شده و تیغه دمپر را در حالتِ مسدود قرار دهد. ساختار دمپر هواساز برقیِ ضدحریق، دارای یک حجم مکعبی است که طول و عرضِ آن متناسب با محلِ نصب دمپر و عمق دمپر نیز به اندازه ۱۵ سانتیمتر است که تیغه‌های دمپر از دامنه‌ی دمپر بیرون نزند و باعث اختلالِ عملکردِ دمپر هواساز ضد حریق نشود. جنس دمپر هواساز ضدحریق از ورق گالوانیزه به ضخامتِ حداقل یک میلیمتر است که با افزایش ابعاد دمپر هواساز، ضخامت ورق نیز افزایش پیدا می‌کند. توان دمپر هواسازی صدحریق از۲ نیوتن-متر به بالا است(توانهای بالاتر عبارتست از ۴ و ۸ و ۱۶ نیوتن-متر است. از جمله نکات مهم در ساخت دمپر هواساز برقی، محلِ جانماییِ موتوردمپر است که در زمان حریق دچارِ کمترین آسیب و همواره امکانِ عملکردِ داشته باشد. اطراف دمپر هواساز برقی ضدحریق به صورت  خم کاری شده، نقش فلنچ را ایفا می‌نماید و با چِفت شدن با سوراخهای فلنچ های کانال هوا، به صورت پیچ ومهره به کانال هوا متصل می‌گردد

ت- دمپر هواساز برقیِ هوابُر:

ساختارِ فریمِ دمپر هواساز برقیِ هوابُر، دقیقا شبیه به انواعِ دیگر دمپر هواساز چهارگوش است. اما شبکه داخلیِ آن متفاوت و به صورت یک صفحه حجمی و یکپارچه است. این صفحه که طول و عرضِ آن به اندازه ابعادِ داخلیِ فریمِ دمپر هواساز است و موتور دمپر هواساز به وسیله‌یک اهرم که به‌این صفحه وصل است، باعث باز و بسته شدنِ این صفحه شده و با عملکردِ این صفحه، میزان هوای عبوری از این نوع دمپر هواساز تنظیم یا مسدود می‌گردد. ضخامت صفحه داخلیِ دمپر هواسازبُر، معمولا از ورق گالوانیزه به ضخامت یک میلی متر است، اما بنا به‌یکپارچه بودنِ این صفحه،ضخامت ورقِ آن در ابعادِ بزرگتر،متغیر است. از جمله خصوصیاتِ دمپر هواسازبُر، انسداد مسیر عبور هوا به صورت دفعی و بُرشی است. جنس ورق دمپر هواسازبُر معمولا از ورق گالوانیزه است،اما بنا به مقتضیاتِ محلِ استفاده از دمپر هواساز، می‌توان آنرا از جنس استیل هم تولید کرد.دمپر هواساز استیل بیشتر در مسیر کانالِ هوای اتاق های تمیز، درمانگاه‌ها،محیط های بهداشتی و درمانی و همچنین سالنهای تولید کارخانجاتِ مواد غذایی به کار می‌رود. روش نصب دمپر هواسازبُر هم مثل انواع دیگر دمپر، به صورت اتصال به فلنچ های کانال هوا از دوطرف بوده و با استفاده از پیچ و مهره می‌باشد.

دمپر هواساز گردِ بادی(شاطری)

این دمپر هواساز جهت کنترل میزان هوای عبوری از کانال گرد به طوری که هوای گذری به سمت داخل کانال برنشود به کار برده می‌گردد. ساختار و عملکردِ دمپر هواسازی گردِ بادی به نوعی شباهت به عملکردِ شیرفلکه خواهد داشت. تیغه‌های دمپر هواساز گرد بادی باید در برابر فشار هوای عبوری کمترین مقاومت و ایستایی را از خود بروز دهد،به همین دلیل جنس پره‌های دمپر گرد شاطری از ورق آلومینیوم از ضخامت ورق در محدوده ۰.۵ تا ۰.۷ میلیمتر فراتر نمی‌رود.اما جهت فریم یا قابِ این دمپر هواساز از ورق گالوانیزه حداقل به ضخامت یک میلیمتر استفاده می‌گردد. دمپر هواسازی گرد شاطری به صورت خودکار و در اثر فشار هوای کانال یا فن شروع بکار کرده و نیازی به انرژی الکتریکی در زمانِ کارکردِ دمپر هواسازی شاطری نیست. بنا به ‌ایجادِ اختلال در عملکردِ پره‌های این دمپر هواساز ، همچنین توصیه می‌شود از پوشش رنگ بر سطح آن صرفنظر کرد. عموماً فریم یا قاب این دمپر از جنس ورق گالوانیزه ساخته می‌گردد،اما بنا به ضرورت می‌توان از ورق آلومینیوم، استیل و یا ورق روغنی نیز استفاده کرد. در محیط هایی که از آلاینده‌های خورنده‌ی اسیدی استفاده شده می‌توان سطحِ دمپر هواساز گردِ شاطری را با اپوکسی پوشش داد. طریقه‌ی اتصال پره و قابِ دمپر هواسازی گرد شاطری به صورت بوش های بلبرینگی یا برنجی است. از دمپر هواسازی گرد شاطری در پشت فن های آکسیال،اتاق های دیزل ژنراتور و اتاق های مخصوص به طور ویژه استفاده می‌شود.

موارد استفاده از دمپر هواساز

از دمپر هواساز در مسیرهایی مثل کانال های هوا، لوله‌های گرد هوارسان،پشت دریچه‌های هوا، پشت فن های مکنده و دمنده، مسیر دودکشهای موازیِ موتورخانه، دیوارهای اتاق ژنراتور جهت کنترل هوای عبوری استفاده می‌شود.

استفاده از دمپر هواساز در پشت دریچه‌های هوا:

دریچه‌های هوا به عنوان انتهایی ترین مجرای خروجیِ هوا در سیستمِ رفتِ هوا، نقش عمده‌ای را درتعیین فشار خروجیِ هوا و همچنینِ میزان دبیِ جریان هوا خواهد داشت. دمپر هواساز در پشت دریچه‌های هوا به صورت گرد و چهارگوش مورد استفاده قرار می‌گیرد.۴در دریچه‌های چهارگوش، دمپر هواساز به صورت رشته ورقهای پرس شده‌ی موازی که در اصطلاحِ فنی به آنها “قاشقی” اطلاق می‌گردد،سخته شده.این “قاشقی ها” از هر دوطرف دارای میخکهایی می باشند که در محل سوراخ هایی که از قبل روی دیواره‌های محرکِ نگهدارنده تعبیه شده، در اصطلاح سوار می‌شوند و با دسته‌ی اهرمی که روی دریچه هوا تعبیه می‌شود باز و بسته می‌شوند و بدین ترتیب دمپر هواساز دریچه‌ی چهارگوش موردِ استفاده قرار می‌گیرد.

در ساخت دریچه‌های هوای چهارگوش که مجهز به دمپر هواساز می باشند،در ابعادِ دریچه به میزان یک سانت بادخور لحاظ می‌گردد.با توجه به امکانِ تنظیم دمپر هواساز دریچه چهارگوش در زوایای مختلف به راحتی این امکان حاصل می‌گردد که هوای عبوری به صورت کامل هوای محیط را تهویه نماید.در دریچه‌های گرد، قطعه دمپر هواساز، به صورت منفک از دریچه و به صورت کاملا مجزا از ورق کالوانیزه ساخته می‌گردد. دمپر هواساز گردِ دریچه به لحاظ سایز دقیقا همقطر با دریچه گرد طراحی و به دریچه متصل می‌شود.باله‌های نیمدایره‌ای که در آکسِ قطر دمپر هواساز باز و بسته می‌شوند،وجهِ تسمیه‌ی این دمپر هواساز شده است.از مزایای این دمپر هواساز،  هوابندیِ کاملِ آن است،به طوری که با بسته شدنِ دمپر هواساز گرد،معبر هوا کاملا مسدود می‌گردد.

استفاده از دمپر هواساز موازی در بین کانال هوا:

الف- استفاده از دمپر هواساز موازی در بین کانال: اگر در مسیر اصلیِ کانال هوا چند انشعاب هوای موازی قرار داشته باشد که بخواهیم هوای ورودی به هر انشعاب را با دمپر هواساز تنظیم نماییم،باید از دمپر هواساز موازی استفاده نماییم. ساختار تیغه‌های موازیِ دمپر هواساز موازی با عملکردِ خود باعث می‌شوند هوای عبوری از آن مقطعِ کانال به صورت یکطرفه از بالا به پایین به طور هماهنگ، کم یا زیاد شود.عملکرد این دمپر هواساز، به صورت تدریجی از بالا به پایین مقطع کانال هوا را تحت تأثیر قرار می دهد. لبه‌های فریمِ دمپر هواساز موازی،از هر دو طرف نقش فلنچِ آماده را ایفا می‌نماید.به طوری کهه‌این لبه‌های فریمِ دمپر هواساز موازی،با لبه‌ی نبشیِ فلنچ کانال به صورت لب به لب،چفت شده و با ابزار هوابندی،نقاط اتصالِ کانال به دمپر هواساز موازی،هوابند می‌شود. دمپر هواساز موازی که در میان کانال هوا نصب می‌شود به دوصورت دستی و برقی قابل کتنترل است.

اگر از دسته دمپر مکانیکی برای عملکرد دمپر هواساز استفاده شود،تیغه‌های دمپر هواساز با انرژیِ دستیِ کاربر عمل کرده و بازوبسته می‌گردد.همچنین اگر از موتور دمپر برای عملکردِ دمپر هواساز موازی استفاده گردد،تیغه‌های دمپر هواساز با انرژی الکتریکی بازوبسته می‌گردد. واحد توانِ موتور دمپر هواساز برقیِ موازی،نیوتن-متر است.توان موتور دمپر هواساز موازی،دارای مقادیرِ متنوع است.اگر ابعاد دمپر هواساز موازی،کوچک باشد از موتور دمپرِ ۲ تا ۴ نیوتن-متر استفاده می‌گردد.اگر ابعاد دمپر هواساز موازی،متوسط باشد از موتور دمپر با توان ۸ تا ۱۶ نیوتن-متر استفاده می‌شود.همچنین اگر ابعاد دمپر هواساز موازی بزرگ باشد،از موتوردمپرهای با توانِ بالا استفاده می‌شود. لازم به ذکر است اگر ابعاد دمپر هواساز موازی بیش از حد بزرگ باشد،با تقسیمِ چهارچوبه‌ی دمپر هواساز موازی به چند قطعه‌ی کوچکتر،می‌توان دمپر هواسازی یکپارچه‌ ایجاد کرد که در درونِ ساختارِ خود از چندین دمپر هواساز کوچکتر سخته شده.

اطلاعات تکمیلی دمپر هواساز با موضوع دمپر هواساز اسپیلتی (۱):

از جمله انواع دیگرِ دمپر هواساز می‌توان به دمپر هواساز اسپلیتی با پرّه هوای ایرفویلی اشاره کرد.اگر بخواهیم در مسیر یک کانال هوا “تِیک آف” بگیریم و دِبیِ جریان هوا را به صورت دلخواه تقسیم نماییم از دمپر هواساز اسپلیتی استفاده می نماییم.این دمپر هواساز با چرخش و تنظیم زاویه‌ی پره‌ی خود در وسط ابعاد داخلیِ خود،باعث تعیین و تغییر مقدار هوای ورودی و خروجی از خود می‌شود.ساختار ظاهری این دمپر هواساز به لحاظ فریمِ محیطی کاملا شبیه به دیگر انواع دمپر هواساز چهارگوش است.یعنی یک فریمِ دوطرف لبه دار حاشیه‌ی محیطیِ این دمپر هواساز را تشکیل می‌دهد. لازم به ذکر است عمق این  فریم بین ۱۵ تا ۲۰ سانتیمتر به دلخواه،متغیر است و عرضِ لبه‌های دوطرفِ فریمِ این دمپر هواساز ۳ سانتیمتر است.این لبه‌های ۳ سانتیِ فریمِ دمپر هواساز باعث ایجاد حالتِ فلنچی در ساختار دمپر هواساز شده و در زمان نصب فلنچ  کانال های هوا از دوطرف به‌این لبه‌ها متصل و تثببت می‌گردد.

دمپر هواساز اسپیلتی عموماً از ورق گالوانیزه به ضخامت یک میلیمتر ساخته می‌گردد اما محدودیتی به لحاظ جنس ورقِ مصرفی در ساخت دمپر هواساز نیست و به راحتی می‌توان از ورق های آلومینیوم،روغنی،سیاه و استیل (برای کاربرد در کلینروم ها) استفاده کرد. دمپر هواساز اسپلیتی به دو صورت دستی و الکتریکی قابل کنترل و عمل است.این دمپر هواساز به راحتی تا دمای هفتاد درجه شرایط کاری خواهد داشت.ضخامت ورق های مصرفی در دمپر هواساز اسپیلتی به تناسبِ میزان ابعاد این دمپر هواساز قابل تعیین است.در صورت استفاده از ورق روغنی یا سیاه جهت ساخت دمپر هواساز، می‌توان از پوشش رنگ کوره‌ای بر سطح آن استفاده کرد.از دمپر هواساز اسپلیتی در میان انشعابات کانال هوا استفاده می‌شود.

اطلاعات تکمیلی دمپر هواساز با موضوع دمپر هواساز بُر (۲):

دمپر هواساز بُر شامل زیرمجموعه‌های دمپر اسپیلتی یا پره‌ایر فویلی است و در دو قالبِ(قالبِ اسپلیت دمپر پره‌ایرفویلی یا میان کانالی و قالبِ اسپلیت دمپر پره هلالی)ساخته می‌گردد. رایج ترین کاربرد دمپر هواساز بُر،دمپر ایرفویلی است که به صورت بین کانالی و جهت جداسازیِ و برش هوا بکار می‌رود.کنترل دمپر هواساز بُر به صورت دستی و به تناسب حجم هوایی که قرار است تقسیم یا برش داده شود، باز یا بسته و تنظیم می‌شود. در واقع از دمپر هواساز بُر برای گرفتن انشعاب در کانالهای هوا استفاده می‌شود.  دمپر هواساز بُر را می‌توان از انواع ورق از قبیل گالوانیزه،روغنی،سیاه و حتی بنا به ضرورت از ورق استیل تولید کرد. ضخامت ورق مصرفی جهت ساخت دمپر هواساز بُر به ابعاد خودِ دمپر هواساز بُر بستگی خواهد داشت،

یعنی هرچه ابعاد دمپر هواساز بُر بالاتر می‌رود،ضخامت ورقِ مصرفیِ دمپر هواساز بُر نیز افزایش پیدا می‌کند. عمق ساختار دمپر هواساز بُر بین ۱۵ تا ۲۰ سانتیمتر متعیر است. عرضِ فریم دمپر هواساز بُر نیز سه سانتیمتر است که‌این عرض، به عنوان لبه‌ی جفت شونده با فلنچ کانال،مطابقت دارد و در واقع فریم های دمپر هواساز بُر نقش یک لنگه از فلنچ را ایفا می‌نماید. محدوده‌ی دمایی و شرایط کاریِ دمپر هواساز بُر تا دمای ۷۰ درجه سانتیگراد معتبر است. از خصوصیات عمومیِ دمپر هواساز بُر امکان عملکردِ آن به صورت دستی و برقی است.درصورت تجهیز دمپر هواساز بُر به کنترلِ با موتور برقی باید از موتور تدریجی برای عملکرد دمپر هواساز بُر استفاده شود.

دمپر هواساز چیست؟

دمپر هواساز وسیله‌ای برای تنظیم یا انسداد هوای عبوری در مسیر داکت هوا می‌باشد. به همین منظور از دمپر هواساز بیشتر در مسیر کانال های هوا با مقطع گرد و چهارگوش استفاده می‌شود.با توجه به جنس کانال های هوا که عموما از ورق گالوانیزه است،جنس دمپر هواساز(اعم از دمپر هواسازی چهارگوش و گرد) نیز از ورق گالوانیزه است.دمپر هواساز به دو صورت کنترل دستی و برقی تولید می‌گردد.در دمپرهای دستی عملیات تنظیم،باز و بستن تیغه‌های دمپر به کمک دست و در دمپرهای موتورایز این عملیات صرفا توسط موتور برقی در توان های مختلف صورت می‌گیرد.

انواع دمپر هواسازی چهارگوش

الف- دمپر هواسازی تیغه موازی:پرکاربردترین دمپر هواسازی چهارگوش،دمپر تیغه موازی است.این دمپر، هوای عبوری از کانال را در یک جهت به وسیله تیغه‌های موازی تنظیم و هدایت می‌نماید.

ب- دمپر هواسازی ۷و۸ : این دمپر،هوای عبوری از کانال را با تیغه‌های موازی که به صورت یک در میان یا هفتی-هشتی تنظیم می‌نماید عملیات تنظیم هوا را انجام می دهد.

پ- دمپر ضدحریق:این دمپر با عملکرد جهشی تیغه‌ها ی خود در اثر عملکرد فیوزی که با احساس حرارت ذوب می‌گردد از امکان عبور اکسیژن به منطقه حریق یا انتقال حریق و شعله در مسیر کانال هوا جلوگیری می‌نماید.این دمپر نیز به دو صورت فیوزدار و  موتورایز قابل ساخت و کاربرد است.

ت- دمپر بادی:این دمپر بیشتر در پشت فن های هواکش تعبیه می‌شود.تیغه‌های این دمپر در زمان عملکرد فن در اثر فشار هوای خروجی از فن به صورت خودکار باز و با خاموش شدن فن نیز این تیغه‌ها خودبخود بسته می‌شوند.

ث- دمپر هواسازبُر:این دمپر با تیغه‌یکپارچه خود همزمان با باز و بسته شدن، هوای داخل کانال را به صورت متشکل و یکدست تنظیم یا مسدود می‌نماید.

انواع دمپر هواسازی گرد

۱-دمپر هواسازی گرد دیسکی: این دمپر هواساز از یک بدنه استوانه‌ای و یک تیغه دیسکی در داخل سخته شده. نوع و شیوه عملکرد این دمپر دقیقا مثل عملکرد دمپر هواسازبر در دمپرهای چهارگوش است.این دمپر هواساز نیز به دوصورت دستی و موتورایز قابل تولید و کاربرد می‌باشد.

۲-دمپر هواسازی گرد پروانه‌ای: این دمپر گرد از یک استوانه گرد و دو باله پروانه‌ای در منتهی الیه‌یک سر این استوانه سخته شده.بیشترین کاربرد این دمپر هواساز در پشت دریچه‌های گرد هوا است.

۳-دمپر گرد ضد حریق:این دمپر نیز جهت جلوگیری از بسط و گسترش حریق از طریق کانال گرد هوا بکار می‌رود.

نکات مهم در کاربرد انواع دمپر هواساز

با توجه به نصب و کاربرد انواع دمپر در ارتفاعات بالا یا در محل های غیردسترس استفاده از دمپر های دستی امکانپذیر نیست. لذا تمامی انواع دمپرها قابلیت نصب موتور دمپر را دارند.با توجه به ابعاد یا قطر دمپرهای هوا،ضخامت ورق دمپر دقیقا به ابعاد یا قطر دمپر هواساز بستگی خواهد داشت.بدیهی است با افزایش سایز دمپر هواساز ضخامت ورق کاربردی نیز بیشتر می‌گردد.توان موتور دمپر در انواع گرد و چهارگوش نیز به ابعاد و سایز دمپر بستگی خواهد داشت. بنا به تنوعِ و تعددِ انواعِ مختلفِ دمپر هواساز و همچنین مواردِ خاصِ کاربرد هر نوع دمپر هواساز،  جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره در مورد خرید و نصب دمپر هواساز،  لطفا با مسئول مشاوره و فروش شرکت با شماره‌های ۰۹۱۲۱۲۳۳۹۴۲ تماس حاصل نمایید.

برچسب های مرتبط با دمپر هواساز :

تهویه فراز

تهویه مارکت

نظرات ثبت شده برای دمپر هواساز

نظر خود را در رابطه با این محصول بنویسید تا سایر کاربران از تجربیات شما استفاده کنند

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

از من بپرس
پاسخگوی آنلاین
بر روی یکی از مشاوران کلیک کنید.
ویدئو ها