کانال فلکسی مکنده

کانال فلکسی مکنده

کانال فلکسی مکنده پی وی سی متشکل از یک مفتولِ فولادیِ فنری و یک رشته نوارِ پی وی سی است،لوله خرطومی که مفتولِ فنری در بِینابینِ نوارهای پی وی سی، تنیده می شود و باعثِ ایجادِ حالتِ خرطومی و ارتجاعی در ساختار و فرمِ این محصولِ مکنده می گردد کانال فلکسی مکنده پی وی سی دارای بیشترین تعداد و تنوعِ سایز و قطر در میانِ انواعِ لوله های خرطومی می باشد کانال فلکسی مکنده پی وی سی در قطرهای ۳-۴-۵-۶-۷-۸-۹-۱۰-۱۱-۱۲-۱۴-۱۵-۱۷-۲۰-۲۲٫۵-۲۵-۳۰-۳۵-۴۰-۴۵-۵۰-۵۵-۶۰-۶۵-۷۰-۷۵-۸۰-۹۰ سانتی متر تولید می گردد. کانال فلکسی مکنده پی وی سی عموماً دربسته بندیِ شش متری تولید و عرضه می گردد. کانال فلکسی مکنده پی وی سی در محدوده دمایی ۲۰- الی ۸۰+ درجه سانتیگراد در دمای دایم و در محدوده دمایی ۲۰- الی ۱۰۰+ درجه سانتیگراد در دمای غیرِدایم مقاومت دارد. کانال فلکسی مکنده پی وی سی در صنایعی چون صنایعِ چوب و نجاری جهتِ مکشِ ذرات و موادِپودری شکل موردِ استفاده دارد.

محاسنِ استفاده از کانال فلکسی مکنده پی وی سی:

* وزنِ سبک و متناسبِ کانال فلکسی مکنده پی وی سی.

* از مزایای کانال فلکسی مکنده پی وی سی،انعطاف پذیریِ بالای این محصول می باشد، به همین علت دارای جاگیریِ کم و قابلِ تبدیل به فرم های مختلف می باشد و انبارکردنِ آن بسیار آسان بوده و جابجایی و حملِ آن بسیار آسان می باشد و سرعتِ اجرا و نصبِ این محصول( کانال فلکسی مکنده ) نیز بسیار سریع و آسان می باشد.

* مزیتِ دیگرِ کانال فلکسی مکنده پی وی سی ، وزنِ سبک و متناسبِ آن می باشد.

* سطحِ صیقلیِ داخلیِ کانال فلکسی مکنده پی وی سی باعث می شود موادِ مکش شونده در داخلِ آن متراکم نگردد.

*کانال فلکسی مکنده در برابرِ مایعاتِ روغنی ،بنزین و ترکیباتی از این قبیل مقاوم است.

* کانال فلکسی مکنده پی وی سی دارای کمترین مدارِ خمِش می باشد.

* کانال فلکسی مکنده پی وی سی در برابرِ عواملِ فرسایشِ طبیعی از جمله نورِ خورشید به حدِکافی مقاوم بوده و به همین سبب درمجموع این صفت به کانال فلکسی مکنده پی وی سی طولِ عمرِ فراوانی می دهد.

* کانال فلکسی مکنده پی وی سی دارای تراکم پذیری بسیار بالا می باشد.

* کانال فلکسی مکنده پی وی سی دربرابرِ سایش و اصطکاک ، از استحکامِ لازم برخوردار است.

* کانال فلکسی مکنده پی وی سی دربرابرِ انواعِ اسیدها و نم و رطوبت ، بصورتِ مُکفی مقاوم می باشد.

* در کانال فلکسی مکنده پی وی سی موضوعی به عنوانِ پیچ و تاب و افتادگی دخیل نمی باشد.

* قیمتِ مناسب و هزینه ی حداقلیِ تمام شده ی کانال فلکسی مکنده پی وی سی باعثِ رغبتِ کارفرمایان جهتِ استفاده از این محصول گردیده است.

از مواردِ عمده ی کاربردِ کانال فلکسی مکنده پی وی سی ،استفاده ی آن به عنوانِ رابطی انعطاف پذیر جهتِ انتقال هوا، پودر و ذرات می باشد. همچنین از کانال فلکسی مکنده پی وی سی در صنایعِ سنگ ، سرامیک، مکنده نجاری، کارخانجاتِ چوب، نساجی ،صنعتی ،معادن، آزمایشگاهها ،ساختمانها ، کلین روم ها و جاروبرقی های صنعتی و خانگی می باشد.

سیستمِ کارکردِ کانال فلکسی مکنده پی وی سی نیز به این ترتیب است که در دستگاههای مکنده ، فشارهوا باعثِ ایجاد خلا در داخلِ لوله ی خرطومی مکنده گشته و این خلا باعثِ مکشِ مواد و ذرات به محفظه ی کانال فلکسی مکنده می گردد.

در بیشتر موارد کانال فلکسی مکنده پی وی سی به دلیلِ ساختارِ مقاوم و در عین حال منعطفِ خود قدرتِ مکشِ مواد جامد و مایع را نیز دارا می باشد. به هر میزان که طول کانال فلکسی مکنده پی وی سی بلندتر باشد و یا اگر به هر میزان در مسیرِ مکشِ کانال فلکسی مکنده پی وی سی موانع سنگینی قرار بگیرد باید اختلاف فشارِ هوای داخل لوله خرطومی پی وی سی مکنده نیز بیشتر باشد تا هوای روان تر در طولِ مسیر عبور کند.

اطلاعات تکمیلی کانال فلکسی مکنده

کانال فلکسی مکنده پی یو

این کانال فلکسی مکنده از پلی اورتان نرمِ تقویت شده ساخته شده که توسط یک فنر فولادی ضخیم، ساختارِ گرد به خود می گیرد.لوله خرطومی ککنده پی یونمود کلیِ کانال فلکسی مکنده پی یو بسیار به ساختار کانال فلکسی مکنده پی وی سی شباهت دارد اما به لحاظ مقاومت بدنه ی داخلی در برابر سایش کانال فلکسی مکنده پی یو بسیار مقاوم تر و محکم تر است.علاوه بر مقاومت بالای کانال فلکسی مکنده پی یو،می توان به مقاومت حرارتیِ این محصول در مقایسه با محصولات مشابه اشاره نمود.در واقع محدوده ی مقاومت دماییِ کانال فلکسی مکنده پی یو از دامنه وسیع تری نسبت به کانال فلکسی مکنده پی وی سی برخوردار است.  کانال فلکسی مکنده پی یو از قطر ۴ تا ۲۰ سانتی متر قابل تولید می باشد.  طول هر شاخه از کانال فلکسی مکنده پی یو ۶ متر می باشد..  از جمله کاربردهای کانال فلکسی مکنده پی یو  می توان به موارد زیر اشاره نمود:

الف- جهت انتقال و تخلیه مواد ساینده ذرات چوب،پودر،گردوغبار،گرانول و… از کانال فلکسی مکنده پی یو استفاده می گردد.

ب- علاوه بر کاربرد مکش،از کانال فلکسی مکنده پی یو در سیستم های تهویه مطبوع نیز استفاده می گردد.

پ- برای لوله های جاروبرقی های صنعتی از کانال فلکسی مکنده پی بو استفاده می گردد.

از جمله مزایای استفاده از کانال فلکسی مکنده می توان به موارد زیر اشاره نمود:

۱-خاصیت ضد سایش بودنِ کانال فلکسی مکنده پی یو.

۲- مقاومت کششی بالای کانال فلکسی مکنده پی یو.

۳- انعطاف پذیریِ بالای کانال فلکسی مکنده پی یو در زمان کاریرد آن در اطراف دستگاههای مکنده.

۴- مقاومت کانال فلکسی مکنده پی یو در برابر انفصال و پارگی.

۵- امکان ارتقای ضخامت قطر فنر فولادیِ کانال فلکسی مکنده در زمان تولید.

کانال فلکسی مکنده فنر استخوانی

این کانال فلکسی مکنده دارای ساختار داخلی صاف و صیقلی می باشد و جنس این کانال فلکسی مکنده از پی وی سیِ نرم تقویت شده تشکیل شده است.کانال فلکسی مکنده فنر استخوانی از تفاوت های عمده ی این کانال فلکسی مکنده با انواع دیگر کانال فلکسی مکنده نوع فنر آن می باشد.در واقع جهت فنر این کانال فلکسی مکنده از جنس پی وی سیِ سخت که در رنگهای متنوع قابل تولید است استفاده گشته است.نوع جانمایی این فنر استخوانی در ساختار بیرونی و نمای کانال فلکسی مکنده باعث شده ساختار داخلیِ این کانال فلکسی مکنده بصورت صاف و بدون مانع باشد که این موضوع در سیستم های مکش از اهمیت شایانی برخوردار است.  از بیشترین موارد کاربرد کانال فلکسی مکنده فنر استخوانی انتقال و مکش مواد ساینده مانند پودر،ذرات چوب،گردوغبار و موارد مشابه می باشد.البته لازم به ذکر است به خاطر ساختار صاف داخلیِ این کانال فلکسی مکنده از آن به راحتی در انتقال و مکش مایعات نیز استفاده می شود. ساختار یکدست و ایزوله ی کانال فلکسی مکنده فنر استخوانی موجب شده که از آن در سیستم های تهویه مطبوع نیز به وفور استفاده گردد.  قطرهای تولیدی جهت این کانال فلکسی مکنده از ۴ تا ۲۵ سانتیمتر میسر است.  محدوده مقاومت دماییِ این کانال فلکسی مکنده در حرارت مداوم بین ۷۰+ تا ۲۰- درجه سانتیگراد و در حرارت غیرمداوم بین ۸۰+ تا ۲۰- درجه سانتیگراد است.  طول هر شاخه از کانال فلکسی مکنده در سایزهای مختلف بین ۶ تا ۲۰ متر متغیر است.کنده

ویژ گی های کانال فلکسی مکنده فنر استخوانی:

۱-سطح صاف داخلیِ کانال فلکسی مکنده فنر استخوانی.

۲-مقاومت ساختار داخلی کانال فلکسی مکنده فنراستخوانی در برابر سایش.

۳-مقاومت بدنه کانال فلکسی مکندهفنراستخوانی در برابر پارگی.

۴-انعطاف پذیریِ بالای کانال فلکسی مکنده فنر استخوانی.

۵-امکان تولید کانال فلکسی مکنده فنراستخوانی در ضخامت های مختلف.

۶-وزن مناسب و سبکِ کانال فلکسی مکنده فنر استخوانی.

کانال فلکسی مکنده برزنتی

از جمله انواع کانال فلکسی مکنده که در سیستم مکش هوا در مسیر برگشت هوا کاربرد فراوان دارد کانال فلکسی مکنده ی برزنتی می باشد.جنس کانال فلکسی مکنده ی برزنتی از الیاف پلی استر روکش شده با pvc می باشد که بوسیله یک فنر فولادی بصورت حجم خرطومی و گرد درآمده است.  این کانال فلکسی مکنده در قطرهای ۱۰ الی ۶۰ سانتی متر تولید و به بازار عرضه می گردد.  هرشاخه از کانال فلکسی مکنده برزنتی در بسته های ۶ متری بسته بندی و ارایه می گردد.  میزان مقاومت دمایی کانال فلکسی مکنده برزنتی از ۶۰+ تا ۱۰- متغیر است.

مزایای کاربرد کانال فلکسی مکنده برزنتی

۱-کانال فلکسی مکنده برزنتی دارای استحکام کششی بالایی می باشد.

۲- وزن سبک کانال فلکسی مکنده برزنتی از خصوصیات بارز این محصول به شمار می آید.

۳-کانال فلکسی مکنده برزنتی از انعطاف پذیری بالایی در زمان نصب برخوردار است.

۴- مقاومت کانال فلکسی مکنده برزنتی در برابر پارگی و ارتعاشات.

موارد کاربرد کانال فلکسی مکنده برزنتی 

الف- از کانال فلکسی مکنده در سیستم های برگشت هوا در صنعت تهویه مطبوع استفاده می شود.

ب- در مکش و تخلیه گردوغبار سبک از کانال فلکسی مکنده برزنتی استفاده می گردد.

نکاتی در مورد نصب کانال فلکسی مکنده

با توجه به اینکه طول انواع کانال فلکسی مکنده در هرشاخه در حد ۶ متر می باشد  لذا در مواقع و مواضعی که نیاز به طول های بالاتر برای خط مکش نیاز است از رابط های کانال فلکسی مکنده استفاده می شود.این رابط کانال فلکسی مکنده،هم می تواند یک لوله رابط مستقیم یا یک سه راه یا یک تبدیل باشد،که به تفصیل به شرح انواع رابط کانال فلکسی مکنده می پردازیم:

الف- رابط مستقیم کانال فلکسی مکنده

این رابط بصورت مستقیم و بدون تغییرِ قطر، یک کانال فلکسی مکنده را به کانال فلکسی مکنده ی دیگر متصل می کند.جنس این رابط کانال فلکسی مکنده از نوع ورق گالوانیزه می باشد.قطر بیرونیِ این رابط کانال فلکسی مکنده به میزان دو میلیمتر از قطر ساختار داخلیِ کانال فلکسی مکنده کمتر است تا بتوان به راحتی رابط را در درون کانال فلکسی مکنده جانمایی نمود.ضخامت ورق رابط کانال فلکسی مکنده دقیقا به میزان قطر کانال فلکسی مکنده مرتبط است،هرچه قطر ساختار داخلی کانال فلکسی مکنده بیشتر باشد این ضخامت افزایش می یابد تا در برابر فشارهای مکشِ بالا امکان ایستایی و کارایی داشته باشد.برای اینکه پس از جانماییِ رابط در درون کانال فلکسی مکنده به راحتی این نقطه از هم منفصل نگردد،در هر دو دهانه ی رابطِ کانال فلکسی مکنده از یک برجستگیِ نیمگرد به نام رُخ استفاده می شود تا با گیرکردنِ این برجستگی ها به بست نگهدارنده از فرار یا جداشدنِ رابط کانال فلکسی مکنده از خودِ کانال فلکسی مکنده ممانعت گردد.طول رابط کانال فلکسی مکنده بین ۱۰ تا ۱۵ سانت به تناسب قطر کانال فلکسی مکنده متغیر است.بستی که باعث تثبیت نقطه اتصال کانال فلکسی مکنده به رابط می گردد از نوع بست عریض و ضخیم می باشد تا بتواند به راحتی نقطه اتصال را محافظت کند.برای هوابندی کاملِ نقطه اتصال رابط با کانال فلکسی مکنده از انواع نوارچسب های هوابندی استفاده می گردد.برای نگهداری لاین کانال فلکسی مکنده در مسیر مورد نظر می توان از انواع ساپورتهای نگهدارنده فلزی و غیرفلزی استفاده نمود.برای عدم آسیب رسانی به ساختار کانال فلکسی مکنده این ساپورت را می توان بر روی ساختار رابط کانال فلکسی مکنده تعبیه نمود.

ب-رابط تبدیل کانال فلکسی مکنده

در صورتیکه کانال فلکسی مکنده در طول لاین مکش از چند نقطه عملیات مکش را انجام دهد،حتما نیاز به تغییر قطر کانال فلکسی مکنده می باشد.این کار برای تامین فشار مفید جهت ادامه مکش در کانال فلکسی مکنده می باشد.تبدیل کانال فلکسی مکنده از یک قطعه فلزی از جنس گالوانیزه ساخته می شود.در واقع یک سوی تبدیل کانال فلکسی مکنده دارای قطر کمتر و سوی دیگرِ کانال فلکسی مکنده نیز دارای قطر بیشتر می باشد.  اگر تبدیل کانال فلکسی مکنده در بین مسیر مکش جانمایی گردد،هر دو سوی این تبدیل کانال فلکسی مکنده بصورت استوانه ای و گرد می باشد.در صورتیکه تبدیل کانال فلکسی مکنده در دهانه دستگاه مکش قرار گیرد هم می تواند بصورت گرد به گرد و هم بصورت گرد به چهارگوش ساخته شود.  هر قطعه تبدیل کانال فلکسی مکنده از سه تکه ی مجزا تشکییل شده است که تکه های ابتدایی و انتهایی بصورت گرد و قطعه وسطِ تبدیل کانال فلکسی مکنده بصورت مخروطی ساخته می شود تا تعدیل فشار مکش در این شیب صورت پذیرد.  همانطور که اشاره گردید جنس تبدیل کانال فلکسی مکنده از ورق گالوانیزه می باشد.ضخامت ورق تبدیل کانال فلکسی مکنده دقیقاً به قطر کانال فلکسی مکنده در هر دو سو وابسته است،بدیهی است هرچه قطر کانال فلکسی مکنده بالاتر رود ضخامت ورق تبدیل کانال فلکسی مکنده نیز ادتقا می یابد و هرچه قطر کانال فلکسی مکنده کاهش یابد ضخامت ورق تبدیل کانال فلکسی مکنده نیز افت می یابد.  برای ساخت تبدیل کانال فلکسی مکنده ابتدا توسط نرم افزار تکه های تبدیل کانال فلکسی مکنده بصورت شابلون طراحی می شود،سپس ورق تبدیل کانال فلکسی مکنده توسط دستگاههای سی ان سی با دقت بالا بر اساس شابلون، برش داده می شود.در مرحله بعد هر یک از تکه های سه گانه ی تبدیل کانال فلکسی مکنده بوسیله نقطه جوش بصورت کاملا مهندسی ساز جوشکاری می شود و در فاز نهایی این سه قطعه ی تبدیل کانال فلکسی مکنده به هم متصل می شوند.  نکته مهم و قابل تامل اینستکه اتصال قطعات سه گانه تبدیل کانال فلکسی مکنده باید با دقت کامل صورت پذیرد تا امکان نشت هوا از سوراخ های احتمالی وجود نداشته باشود.در صورت وجود هرگونه اشکال در مونتاژِ تبدیل کانال فلکسی مکنده،راندمان مکش بصورت محسوس کاهش می یابد و عملیات مکش با اختلال روبرو می گردد.  دهانه های تبدیل کانال فلکسی مکنده،به میزان نیم سانت از قطرِ داخلی کانال فلکسی مکنده در هر دو سو کوچکتر طراحی می شود تا این دهانه های تبدیل کانال فلکسی مکنده به راحتی در ساختار داخلیِ کانال فلکسی مکنده جانمایی و نصب گردد.  پس از جانمایی و تعبیه تبدیل کانال فلکسی مکنده در داخل ساختار کانال فلکسی مکنده،باید توسط بست های تثبیت کننده،این نقطه اتصال را تحکیم نمود.این بست ها علاوه بر تثبیت نقطه اتصال تبدیل و کانال فلکسی مکنده، باعث هوابندیِ این نقطه نیز می شود.

پ-رابط سه راهی همقطر نود درجه کانال فلکسی مکنده

این قطعه رابط کانال فلکسی مکنده هوای عبوری از یک ورودی را به دو بخش مساوی با زاویه ۹۰درجه تقسیم و هدایت می کند.سه راه ۹۰ درجه کانال فلکسی مکنده از یک لاین یا لوله اصلی و یک لوله فرعی که در اصطلاح به نافی معروف است تشکیل یافته است.برای ساخت این سه راه کانال فلکسی مکنده ابتدا شابلون لوله اصلی و فرعی بر اساس قطرهای موردنظر طراحی و سپس نسبت به برش و نورد و گردکاریِ این قطعات اقدام می گردد.با نورد قطعات سه راه ۹۰درجه کانال فلکسی مکنده و تشکیل قطعات خرد نسبت به اتصال و همچسبانیِ این قطعاتِ کانال فلکسی مکنده اقدام می گردد.برای این منظور از اتصال اجزا بوسیله نقطه جوش استفاده می شود.از آنجا که این قطعه از رابط های کانال فلکسی مکنده مثل دیگر قطعات از جنس ورق گالوانیزه ساخته می شود لذا ضخامت ورقِ این رابط کانال فلکسی مکنده نیز مثل موارد مشابه به قطر کانال فلکسی مکنده مرتبط است.یعنی هرچه قطر کانال فلکسی مکنده افزایش یابد ضخامت رابطِ کانال فلکسی مکنده نیز به تناسب افزایش قطر کانال فلکسی مکنده بالا می رود.این نسبت با کاهش قطر کانال فلکسی مکنده روند کاهشی به خود می گیرد.در زمینه ساخت سه راه ۹۰درجه کانال فلکسی مکنده رعایت چند نکته ضروی است.از جمله این نکات این است که قطر دهانه های این سه راه کانال فلکسی مکنده به میزان نیم سانت از قطر ساختار داخلیِ کانال فلکسی مکنده کمتر باشد تا این دهانه ها به راحتی بتوانند در داخل کانال فلکسی مکنده جانمایی شوند.برای اتصال بیشترِ دهانه های سه راه کانال فلکسی مکنده به خودِ کانال فلکسی مکنده در فاصله ۳ تا ۵ سانتیِ دهانه های سه راهِ کانال فلکسی مکنده یک برجستگی به نام رُخ ایجاد می شود تا پس از جانمایی سه راه در داخل ساختار کانال فلکسی مکنده و بستن بست های هوابندی در نقطه اتصال،امکان رهایی یا انفکاک به حداقل برسد.با رعایت مسایلی مثل هوابندکردنِ کاملِ نقاط اتصال لوله اصلی به نافیِ سه راهِ کانال فلکسی مکنده از افت فشار یا کاهش راندمان مکشِ کانال فلکسی مکنده جلوگیری به عمل می آید.برای کنترل میزان مکش در سیستم و لاین کانال فلکسی مکنده از طریق معابر و دهانه های کانال فلکسی مکنده به راحتی می توان با کاربرد دمپر هوا اقدام نمود.ابن دمپرِ کنترلی در هر یک از دهانه های سه راه کانال فلکسی مکنده امکان تعبیه دارد.

ت- رابط سه راه ۴۵ درجه همقطر کانال فلکسی مکنده

این قطعه از کانال فلکسی مکنده نیز دارای سه معبر ورود یا خروج هوا یا گردو غبار یا ذرات ریز می باشد که از دو جزء لوله اصلی و فرعی یا نافی تشکیل یافته است.جنس این سه راه کانال فلکسی مکنده عموما از ورق گالوانیزه می باشد.البته گاهی از ورق روغنی،استیل و حتی آلومینیوم بنا به ضرورت ساخته می شود.ضخامت ورق این رابط کانال فلکسی مکنده به میزان قطر کانال فلکسی مکنده وابسته است.هرچه فطر کانال فلکسی مکنده بیشتر شود طبیعتا صخامت ورق سه راه کانال فلکسی مکنده نیز بیشتر می شود و هرچه قطر کانال فلکسی مکنده پایین بیاد از ضخامت ورق سه راهِ کانال فلکسی مکنده نیز کم می شود.برای ساخت سه راه کانال فلکسی مکنده ابتدا اجزای این رابط کانال فلکسی مکنده با استفاده از نرم افزار طراحی می شود و سپس با استفاده از دستگاه برش سی ان سی با دقت برش داده می شود.پس از یرش اجزای سه راه ۴۵ درجه کانال فلکسی مکنده آتها را با استفاده از نورد لول می کنیم.طراحی دقیق این قطعات کانال فلکسی مکنده باعث می شود در زمان مونتاژ این اجزا بدون کمترین دردسر به هم چسبانده شوند و هیچگونه امکان نشت هوا،ذرات یا گردوغبار از داخل سه راه کانال فلکسی مکنده به بیرون وجود نداشته باشد.البته مهارت هوابندیِ قسمت های مختلفِ قطعات کانال فلکسی مکنده باید در تمام اجزا از جمله نقاط اتصال به دقت رعایت شود تا راندمان مکشِ لاین و کانال فلکسی مکنده بطور کلی به بیشترین میزان افزایش یابد.برای سهولت در جانماییِ دهانه های سه راه کانال فلکسی مکنده در داخل ساختار کانال فلکسی مکنده،باید قطر دهانه های سه راه ۴۵ درجه کانال فلکسی مکنده را به میزان ۵ تا ۷ میل از خودِ قطر کانال فلکسی مکنده کمتر در نظر گرفت تا بتوان به راحتی سه راه در داخل کانال فلکسی مکنده تداخل داد.پس از اتصال سه راه به کانال فلکسی مکنده برای تثببت این نقطه باید از بست های مخصوص استفاده نمود.این بست ها به بست هوابندی نیز مصطلح هستند.از آنجا که این امکان وجود دارد که در اثر فشار مکش،کانال فلکسی مکنده از قطعه رابط جدا شود لذا باید در دهانه های سه راه ۴۵ درجه ی کانال فلکسی مکنده باید از یک برجستگی بنام رخ استفاده نمود که نقش ترمز را برای عدم جداشدنِ سه راه از کانال فلکسی مکنده را بازی می کند.این برجستگی باعث می شود کانال فلکسی مکنده در اصطکاک با دهانه سه راهِ کانال فلکسی مکنده باقی بماند و از احتمال پارگی یا جداشدنِ کانال فلکسی مکنده از سه راه جلوگیری به عمل آید.

ث- رابط سه راه شلواری ۹۰ درجه همقطر کانال فلکسی مکنده

این رابط کانال فلکسی مکنده بصورت سه راهی با دهانه های همقطر و امکان تقسیم هوای مساوی جهت مکش طراحی کو ساخته می شود.در واقع مهمترین خصوصیت این سه راهیِ کانال فلکسی مکنده این است که جریان مکش با توازن و تساوی از هر دو نافیِ این رابط کانال فلکسی مکنده به بیرون مکش می شود.طراحی و ساخت این سه راهیِ کانال فلکسی مکنده با دیگر رابط ها کمی متفاوت و مشکل تر است.جنس این رابط کانال فلکسی مکنده از ورق گالوانیزه می باشد که به لحاط ضخامت ورق،کاملا تابع قطر کانال فلکسی مکنده می باشد.یعنی به تابعیت از افزایش قطر کانال فلکسی مکنده،ضخامت ورقِ این سه راه کانال فلکسی مکنده افزایش و همچنین با کاهش قطر کانال فلکسی مکنده از ضخامت ورق این رابط کانال فلکسی مکنده کاسته می شود.برای ساخت سه راه شلواری ۴۵ درجه همقطر ابتدا تمام اجزای چندگانه ی آن توسط نرم افزار مربوطه با دقت بالا طراحی و شابلون های حاصل بر روی ورق گالوانیزه اجرایی و برش داده می شود.در این مرحله الگوی اجزای مختلف سه راه شلواریِ کانال فلکسی مکنده با دستگاه برش سی ان سی با کمترین خطا برش داده می شوند.دقت در برش اجزای این سه راه کانال فلکسی مکنده باعث می شود در زمان مونتاژ و همچسبانیِ این اجزا به هم کمترین مشکلی پیش نیاید و اجزا بصورت کاملا صحیح به هم متصل و تشکیل یک ساختارِ کاملِ رابط کانال فلکسی مکنده را بدهند.اگر احیانا در زمان مونتاژ کمترین سهل انگاری انجام گیرد،بدون شک سیستم و لاین کانال فلکسی مکنده با افت فشار مکش و در نتیجه افت راندمان مواجه خواهد بود.برای سهولت در نصب و جانماییِ این رابط در ساختار کانال فلکسی مکنده ،قطر دهانه های این سه راه به میزان ۷ میل کوچکتر از قطر داخل کانال فلکسی مکنده در نظر گرفته می شود که این فرایند به راحتی صورت پذیرد.در هر سه لبه ی این سه راهِ کانال فلکسی مکنده یک برجستگی به نام رخ پدید می آوریم که به اتصال و گیراییِ سه راه به کانال فلکسی مکنده در زمان ایجاد فشار هوای مکش در لاین مکش کمک می کند.در واقع این برجستگی با بست هوابندی بطور مکمل از پارگی یا دررفتگیِ رابطِ سه راه از درون کانال فلکسی مکنده جلوگیری به عمل می آورد.پس از تداخل و تعبیه ی رابط در درون کانال فلکسی مکنده باید این قطعه توسط ساپورت های مخصوص در محل مورد نظر جانمایی و تثبیت گردد.

ج- رابط سه راه شلواری ۴۵ درجه همقطرکانال فلکسی مکنده

اگر دستگاههایی که نیاز به مکش دارند بصورت همسان و در دو سو با زاویه ۴۵ درجه از هم قرار گرفته باشند از این سه راهِ کانال فلکسی مکنده استفاده می شود.ساختار این رابط کانال فلکسی مکنده بسیار شبیه به سه راه شلواری ۹۰ درجه می باشد،با این تفاوت که سمتِ نافی های این رابط کانال فلکسی مکنده نسبت به جانب ها ۴۵ درجه می باشد.برای ساخت این سه راه کانال فلکسی مکنده نیز از ورق گالوانیزه استفاده می شود.با توجه به تغییر قطر کانال فلکسی مکنده،ضخامت ورق گالوانیزه ی سه راهِ کانال فلکسی مکنده نیز تغییر می یابد.هرچه قطر کانال فلکسی مکنده افزایش یابد ضخامت کانال فلکسی مکنده افزوده و در مقابل با کاهش قطر کانال فلکسی مکنده ضخامت ورقِ سه راهِ کانال فلکسی مکنده نیز کم می شود.طراحیِ شابلون یا الگوی کار از جمله اولین اقدامات برای ساخت این رابط کانال فلکسی مکنده می باشد.طراحیِ دقیق الگوی سه راه شلواره ی ۴۵ درجه همقطر باعث می شود مونتاژ آن نیز به راحتترین و دقیق ترین شکل ممکن انجام پذیرد.پس از طراحی الگوی اجزای این رابط کانال فلکسی مکنده باید نسبت به برش هر الگو اقدام نمود.عملیات برش با استفاده از دستگاههای سی ان سی و لیزر صورت می گیرد تا دقیق ترین قطعات برای همچسبانی و مونتازِ نهاییِ سه راه شلواره ی ۴۵ درجه پدید آید.به لحاظ فنی فرایند مونتاز این سه راه ۴۵ درجه ی لوله خرطومی از اهمیت خاصی برخوردار است.در صورت هرگونه کم توجهی در این مرحله افت فشار و راندمان در سیستم و لاین کانال فلکسی مکنده را به بار می آورد.برای اتصال اجزای این قطعه رابط از کانال فلکسی مکنده،از اتصال نقطه جوش استفاده می گردد.با اتصال صحیح و دقیق اجزای این رابط کانال فلکسی مکنده می توان از کیفیت بالای مکش اطمینن حاصل نمود.برای سهولت در عملیات تعبیه ی این سه راه در داخل ساختار کانال فلکسی مکنده باید قطر هریک از دهانه های این سه راهِ کانال فلکسی مکنده را نسبت به قطر داخلیِ کانال فلکسی مکنده به میزان ۷ میل کمتر در نظر گرفت تا بتوان به راحتی سه راه در داخل کانال فلکسی مکنده جانمایی کرد.از آنجا که فشار مکش در سیستم های مکنده ی ذرات و گردوغبار بسیار بالاست و این امکان وجود دارد که نقطه اتصال سه راه به کانال فلکسی مکنده در اثر این فشار مکش دچار دررفتگی یا پارگی شود به همین دلیل در فاصله ی ۳ تا ۵ سانتیِ دهانه های این سه راهِ کانال فلکسی مکنده یک برجستگیِ نیمگرد به نام رُخ ایجاد می شود که باعث ایجاد اصطکاک و پیوستگیِ سه راه به کانال فلکسی مکنده گردد.البته کاربرد بست های استاندارد و مخصوص جهت تحکیم و تثبیت نققطهه ی اتصال سه داه به کانال فلکسی مکنده از الزامات مهم و ضروری می باشد.برای عدم ایجاد لرزشش یا هرگونه عوارض دیگر در زمان مکش،می توان این سه راه را پس از اتصال به کانال فلکسی مکنده در جای بخصوصی با استفاده از ساپورت های نگهدارنده تثبیت نمود.

چ- رابط سه راه ۹۰ درجه غیرهمقطر کانال فلکسی مکنده

با توجه به نیاز به ایجاد فرعی های غیرهمقطر و کوچکتر در مسیر کانال فلکسی مکنده،این رابط بهترین گزینه است که بتوان سیستم مکش را کامل نمود.این سه راهیِ کانال فلکسی مکنده از یک لوله اصلی و یک نافیِ فرعی تشکیل شده که قطر نافی با قطر لوله اصلیِ سه راه کانال فلکسی مکنده کمتر می باشد.جنس این رابط کانال فلکسی مکنده نیز از جنس ورق گالوانیزه تشکیل یافته و دارای ضخامت های گوناگون می باشد.ضخامت ورق این سه راهی متناسب با قطر کانال فلکسی مکنده متعیر است.یعنی با کاهش قطر کانال فلکسی مکنده ضخامت ورق گالوانیزه ی این سه راهی کاهش و با افزایش قطر کانال فلکسی مکنده به ضخامت ورق سه راهیِ کانال فلکسی مکنده نیز افزوده می شود.برای ساخت این سه راهیِ غیرهمقطرِ کانال فلکسی مکنده ابتدا شابلون لوله اصلی و نافیِ سه راهِ کانال فلکسی مکنده توسط نرم افزار طراحی می شود و بر اساس این شابلون،برش های مربوطه توسط دستگاه سی ان سی روی ورق گالوانیزه به دقت صورت می گیرد.دقت برش اجزای سه راه کانال فلکسی مکنده باعث می شود که مونتاژِ نهاییِ این اجزا با بیشترین کیفیت صورت پذیرد.پس از برش شابلون لوله های سه راه کانال فلکسی مکنده نسبت به نورد و لول کردنِ این قطعات اقدام می شود.پس از نوردکاری با استفاده از اتصالِ نقطه جوشی این اجزا به هم متصل و تشکیل سه راه ۹۰ درجه غیرهمقطر کانال فلکسی مکنده را می دهند.برای تسهیل و امکان تداخلِ آسانِ دهانه های سه راه کانال فلکسی مکنده باید به میزان ۷ تا ۱۰میل از قطر دهانه های سه راهِ کانال فلکسی مکنده بکاهیم.  در فاصله ۵ سانتی از هر دهانه های سه راه کانال فلکسی مکنده یک برجستگیِ نیمگرد تحت عنوان رُخ ایجاد می شود که باعث گیراییِ بیشترِ سه راه به کانال فلکسی مکنده گردد.پس از تداخل دهانه های این سه راه در درون ساختار کانال فلکسی مکنده باید نقطه اتصال را توسط بست نگهدارنده تثبیت کنیم.این بست که از آن بعنوان بست هوابندی یاد می شود در پشت برجستگیِ رخ نصب می شود تا هم امکان فرار یا پارگیِ کانال فلکسی مکنده را در نقطه اتصال به صفر برساند و هم باعث هوابندیِ نقطه اتصال گردد. مهمترین مولفه در طراحی و ساخت این رابط کانال فلکسی مکنده زاویه ۹۰ درجه ی لوله اصلی با نافیِ سه راهِ کانال فلکسی مکنده می باشد.در این سه راهِ کانال فلکسی مکنده چیزی بعنوان جداکننده یا “تِک آف” وجود ندارد ولی ساختار این سه راهِ کانال فلکسی مکنده با تغییر قطری که در نافیِ آن ایجاد شده بصورت خودکار فرایند تغییر فشار مکش را که همان نتیجه “تک آف” است ایجاد می کند.با توجه به امکان طراحیِ اجزا و قطعات این سه راهِ کانال فلکسی مکنده،با اطمینان می توان گفت که این قطعه در هر قطر و با هر مَتریالی قابل ساخت و تولید است.

ح-رابط سه راه ۴۵ درجه غیرهمقطر کانال فلکسی مکنده

برای ایجاد انشعابات فرعی و غیرهمقطر با زاویه ی غیرنوددرجه از این سه راهی بعنوان رابط کانال فلکسی مکنده استفاده می شود.زاویه ی ۴۵ درجه و غیرهمقطر بودنِ نافیِ این سه راه با لوله اصلیِ آن،باعث می شود کانال فلکسی مکنده،فشار مکش را در هر دو مسیر تعدیل و تنطیم کند تا فشار کلی در طول مسیرِ لوله خرطومی مکش دچار افت نشود.در واقع این تبدیل قطر در نافیِ این سه راه کانال فلکسی مکنده به نوعی مثل “تِک آف” عمل نموده و جریانات مکش را تنطیم می کند.جنس این رابط کانال فلکسی مکنده عموما از ورق گالوانیزه بوده و ساخت آن در هر قطری بدون محدودیت امکان پذیر است.به لحاظ ضخامت ورقِ گالوانیزه جهت ساخت این رابطِ کانال فلکسی مکنده صرفا تابع قطرِ داخلیِ کانال فلکسی مکنده هستیم.یعنی اگر قطر کانال فلکسی مکنده افزایش یابد ضخامت ورقِ این سه راهِ ۴۵ درجه نیز افزایش و بالعکس اگر قطر کانال فلکسی مکنده کاهش یابد ضخامت ورق سه راهِ ۴۵ درجه کاهش می یابد.برای ساخت این سه راهِ ۴۵ درجه ی غیرهمقطرِ کانال فلکسی مکنده ابتدا نوع و ضخامت ورق تعیین و سپس با طراحیِ شابلونِ اجزای آن نسبت به برش این اجزا با دستگاههای دقیقِ سی ان سی اقدام می شود.بعد از برش اجزای دوگانه ی سه راه کانال فلکسی مکنده آنرا با استفاده از نورد لول می کنیم.پس از نوردکاری مهمترین مرحله مونتاژِ دقیق اجزای این رابط کانال فلکسی مکنده می باشد.دقت در این مرحله باعث می شود هیچ منفذ یا سوراخی برای نشت هوا در ساختار این سه راهِ کانال فلکسی مکنده باقی نماند.در صورت هرگونه اهمال در این مرحله و وجود سوراخ (هرچندریز) در نقاط اتصالِ اجزای این سه راه کانال فلکسی مکنده، در زمان کارکردِ دستگاهِ مکش،لاین کانال فلکسی مکنده دچار افت مکش و در نتیجه افت راندمان و در نهایت باعث افت و استهلاکِ زودرسِ دستگاه مکش می گردد.برای امکان جانمایی ِ دهانه های سه راه ۴۵ درجه ی همقطر در داخل سلختار کانال فلکسی مکنده نیز باید به این نکته توجه نمود که باید قطر دهانه های این سه راه را باید به میزان ۷ تا ۱۰ میل کمتر از قطر داخلیِ کانال فلکسی مکنده در نظر گرفت تا عملیات تداخل و تعبیه ی سه راه در کانال فلکسی مکنده دچار اختلال نگردد و نصاب به راحتی بتواند این فرایند را به انجام و پایان برساند.  در فاصله ی ۳ سانتی از هر یک از دهانه های سه راهِ کانال فلکسی مکنده یک برجستگی بعنوانِ خار یا رُخِ نگهدارنده ی کانال فلکسی مکنده ایجاد می شود که باعثِ گیراییِ سه راه به کانال فلکسی مکنده گردد.این خار یا اصطلاحا رُخ باعث می شود در زمان مکش و ایجاد فشارِ بالا به نقاط اتصالِ لاین مکنده،این قطعه از کانال فلکسی مکنده جدا یا دچار پارگی نگردد.البته پس از تداخل دهانه های سه راه در ساختار داخلیِ لوله خرطومی مکتده باید بوسیله ی بست های مخصوص و استاندارد از تثبیت نقطه اتصال اطمینان حاصل نمود.این بست که از ان بعنوان بست هوابندی یاد می شود باعث می شود هم نقطه اتصالِ سه داه به کانال فلکسی مکنده تحکیم گردد و هم نقطه اتصال تا بیشترین میزان هوابندی شود.این سه راه ِ کانال فلکسی مکنده در نقاط مختلفِ لاین کانال فلکسی مکنده از جمله ابتدا و اواسط و حتی انتهای لاین مکش قابل نصب و کاربرد می باشد.

خ- سه راه تبدیل ۹۰ درجه کانال فلکسی مکنده

این سه راهِ کانال فلکسی مکنده برای تغییر و تعدیل فشار مکش جهت دو مسیر مجزا استفاده می گردد.در واقع با تبدیل معبر اصلیِ این سه راه کانال فلکسی مکنده میزان مکش به میزان دلخواه تعیین می شود و بدون اینکه مشکلی در روند مکش ایجاد شود کانال فلکسی مکنده از هر دو مسیر با زاویه ۹۰ درجه اقدام به مکش هوا یا ذرات می کند.  این رابط کانال فلکسی مکنده از ورق گالوانیزه با ضخامت های گوناگون ساخته می شود.با توجه به میزان قطر رابط کانال فلکسی مکنده ضخامت ورق نیز تعیین می شود.بدیهی است هرچه قطر کانال فلکسی مکنده افزایش یابد به همان میزان ضخامت ورق گالوانیزه ی رابطِ کانال فلکسی مکنده نیز افزایش می یابد.  برای ساخت این رابط کانال فلکسی مکنده ابتدا نسبت به ساخت یک تبدیل بعنوان قطعه اصلی و سپس یک لوله بعنوان قطعه فرعی که نافیِ سه راهِ کانال فلکسی مکنده محسوب می شود اقدام می کنیم.  به همین منظور ابتدا کلیه تکه های تبدیل سه راه کانال فلکسی مکنده توسط نرم افزار طراحی و سپس با دستگاه سی ان سی به دقت برش داده شده و پس از نورد به هم متصل می شوند.  روند اتصال قطعات سه راه کانال فلکسی مکنده باید طوری انجام پذیرد که به هیچ عنوان منفذ یا سوراخی در ساختار سه راه کانال فلکسی مکنده وجود نداشته باشد.دقت در این مرحله باعث می شود از نشت هوا و افت فشار هوای مکش جلوگیری کند.  با توجه به میزان قطر دقیق ساختار کانال فلکسی مکنده در هر سایز، لذا باید قطر دهانه های سه راه کانال فلکسی مکنده به میزان نیم تا یک سانت از قطر ساختار کانال فلکسی مکنده کوچکتر در نطر گرفته می سود تا این دهانه ها به راحتی در ساختار کانال فلکسی مکنده جانمایی شود.  برای اتصالِ محکمترِ سه راه به کانال فلکسی مکنده باید در فاصله ی ۳ تا ۵ سانتیِ دهانه های سه راهِ کانال فلکسی مکنده از یک برجستگی بنام رخ استفاده کنیم که گیرایی و اصطکاک کانال فلکسی مکنده به سه راه به حداکثر میزان ممکن ارتقا یابد.  ضمنا برای اتصال و تثبیت دهانه های سه راه به  کانال فلکسی مکنده از بست های هوابندی استاندارد استفاده می شود تا هم کانال فلکسی مکنده به سه راه تثبیت شود و هم عملیات هوابندی با موفقیت به انجلم برسد.

د- سه راه تبدیل ۴۵ درجه کانال فلکسی مکنده

این قطعه رابط کانال فلکسی مکنده دارای دو ورودی بعنوان معبرِ مکش و یک خروجی به سمت داخل کانال فلکسی مکنده می باشد.در این سه راه کانال فلکسی مکنده از یک قطعه تبدیل گرد به گرد بعنوان قطعه اصلی و یک لوله فرعی که نافیِ سه راهِ کانال فلکسی مکنده نام دارد استفاده می شود. زاویه ی نافیِ این سه راه کانال فلکسی مکنده با نافی، به میزان ۴۵ درجه می باشد.  جنس ساختار سه راه تبدیل ۴۵درجه کانال فلکسی مکنده،عموما از ورق گالوانیزه در ضخامت های تشکیل می یابد.ضخامت سه راه کانال فلکسی مکنده بنا به سایز و قطر کانال فلکسی مکنده متغیر است.این به آن معناست که هرچه قطر کانال فلکسی مکنده بالاتر برود ضخامت ورقِ سه راهِ کانال فلکسی مکنده نیز افزایش می یابد و هر چه ضخامت ورق سه راه کانال فلکسی مکنده کاهش یابد ضخامت ورق سه راهِ کانال فلکسی مکنده نیز افت می یابد.  برای ساخت این رابط کانال فلکسی مکنده نیز ابتدا به طراحی و ساخت لوله ی تبدیل سه راهِ کانال فلکسی مکنده اقدام می کنیم.به همین منطور شابلون اولیه ی تبدیل، توسط نرم افزار طراحی و بلافاصله ورق مربوطه، بوسیله دستگاه برش سی ان سی با دقت کامل برش داده می شود.دقت در زمان برشِ تکه های مربوطه به سه راه کانال فلکسی مکنده باعث می شود در زمان مونتاژ نهایی هیچ گونه درز یا منفذی در نقاط اتصال تکه ها به هم وجود نداشته باشد.با تکمیل ساخت قسمت تبدیل کانال فلکسی مکنده نسبت به ساخت لوله نافیِ سه راه کانال فلکسی مکنده اقدام می کنیم.و بالافاصله این تکه را به تبدیل اصلی می چسبانیم.  در زمان طراحیِ سه راه تبدیل ۴۵ درجه کانال فلکسی مکنده باید به دو نکته اساسی دقت فراوان نمود.اول اینکه قطر پشتاپشت دهانه های سه راه کانال فلکسی مکنده از قطر ساختار داخلیِ کانال فلکسی مکنده به میزان یک سانتیمتر کمتر باشد تا بتوان به راحتی دهانه های سه راه را در داخل کانال فلکسی مکنده جانمایی نمود.دومین نکته نیز ایجاد یک برجستگی در دهانه های لوله های سه راهِ کانال فلکسی مکنده است.این برجستگی که رُخ نامیده می شود با ایجاد اصطکاک مضاعف بین دهانه های سه راه و کانال فلکسی مکنده از فرار یا جداشدن و نیز از پارگیِ ساختار کانال فلکسی مکنده جلوگیری می کند.البته این برجستگی یک ویژگیِ دیگر نیز دارد و آن اینکه پس از انجام مراحل اتصال و بستنِ بست هوابندی،بست هنگام مکش به این برجستگی تکیه می دهد و باعث تثبیت سه راه به کانال فلکسی مکنده می شود.  انتخاب بست هوابندیِ استاندارد از جمله عواملی است که در طول عمر اتصال سه راه به کانال فلکسی مکنده و نیز هوابند شدنِ کاملِ نقطه اتصلِ سه راه به کانال فلکسی مکنده کمک شایانی می کند.

ذ- چهارراه ۹۰ درجه همقطر کانال فلکسی مکنده

در مواردی که نیاز به مکش از سه معبر مختلف با زاویه ۹۰ درجه باشد از این رابط خرطومی مکنده استفاده می گردد.در این قطعه ی کانال فلکسی مکنده،هوا،ذرات و گردوغبار یا حتی مایعات از سه معبر وارد و از خروجیِ اصلی مکیده و خارج می شود.چهارراه ۹۰درجه کانال فلکسی مکنده از ورق گالوانیزه تولید و ساخته می شود.ضخامت ورق این قطعه کانال فلکسی مکنده با قطر ساختار کانال فلکسی مکنده متناسب است.تکه های این رابط خرطومی مکنده از سه جز تشکیل شده است.جزء اول همان لولع اصلیِ چهارراهِ کانال فلکسی مکنده است.اجزای ثانوی نیز از دو قطعه لوله ی فرعی که با لوله اصلی همقطر است تشکیل می شود.این اجزا بعنوان نافی های چهارراه کانال فلکسی مکنده به ساختار لوله اصلی ملحق شده و ساختار این چهارراه کانال فلکسی مکنده را کامل می کنند.برای ساخت این چهارراه کانال فلکسی مکنده ابتدا شابلون تمام اجزا طراحی و سپس با دستگاههای دقیق برش داده می شود.با نورد و لول کردنِ هر سه قطعه و ایجاد حالت گُرده ماهی در نافی های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده،نوبت به مونتاژ و همچسبانیِ اجزای چهارراه کانال فلکسی مکنده می رسد.این مرحله که مرحله اتصال اجزای چهارراهِ کانال فلکسی مکنده  به هم می باشد به لحاظ کیفیت باید با بالاترین دقت صورت پذیرد تا امکان هرگونه نشتی یا درز بر روی ساختار چهارراهِ کانال فلکسی مکنده به صفر برسد.در صورت هرگونه بی دقتی در این مرحله،امکان افت راندمانِ مکش وجود خواهد داشت که این موضوع در دراز مدت هم به کانال فلکسی مکنده و هم به دینام دستگاه مکنده آسیب می رساند و باعث استهلاک زودرسِ دستگاه مکنده می گردد.  در زمان طراحیِ دهانه های چهارراه کانال فلکسی مکنده باید به میزانِ ۵ تا ۷ میل از قطر داخلیِ ساختار کانال فلکسی مکنده کاسته شود تا این دهانه ها به راحتی در ساختار درونیِ کانال فلکسی مکنده جانمایی و تعبیه گردد.برای تثبیتِ هر چه بیشترِ دهانه های چهارراه به ساختار کانال فلکسی مکنده باید در دهانه های چهارراه از برجستگی های گرد به سمت بیرون استفاده کرد تا اصطکاک بین این دو قطعه در نقطه اتصال به بیشترین میزان افزایش یابد و از پارگی،فرار و جداشدگیِ کانال فلکسی مکنده در نقطه اتصال جلوگیری شود. برای تثبیت کامل و نیز هوابندیِ نقطه اتصال کانال فلکسی مکنده به چهارراه از بست های استاندارد استفاده می گردد تا هم عملیات هوابندی و هم فرایند تثبیت نقطه اتصالِ چهارراه به کانال فلکسی مکنده تکمیل گردد.

ر-چهارراه ۹۰ درجه غیرهمقطر کانال فلکسی مکنده:

این قطعه لوله خرظومی مکنده دارای سه ورودیِ غیرهمقطر و یک خروجیِ مکنده می باشد.در واقع دو باله یا نافی در دو طرفِ لوله اصلیِ چهارراهِ کانال فلکسی مکنده امکان مکش در لاین متقاطع را در سیستم کانال فلکسی مکنده ایجاد می نماید.تغییر قطر باله های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده باعث تعدیل فشار مکش و تنظیم میزان مکش می گردد تا راندمان مطلوب در مکشِ کانال فلکسی مکنده حاصل آید.  جنس این رابط کانال فلکسی مکنده نیز از ورق گالوانیزه بوده و میزان ضخامت آن هم به میزان قطر کانال فلکسی مکنده بستگی مستقیم دارد.یعنی با افزایش قطر کانال فلکسی مکنده،ضخامت ورق چهارراه کانال فلکسی مکنده افزایش و با کاهش قطر کانال فلکسی مکنده نیز ضخامت ورق چهارراه کانال فلکسی مکنده کاهش می یابد.  برای ساخت این چهارراهِ کانال فلکسی مکنده از سه قطعه لوله ی غیرهمقطر بهره گرفته می شود.لوله اصلیِ چهارراهِ کانال فلکسی مکنده دارای قطر بزرگتر و طبیعتا لوله های فرعی یا نافی های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده از قطر کمتری برخوردار هستند.  با توجه به قطر لوله اصلی ابتدا شابلون ها را طراحی و سپس آنها را برش می دهیم.پس از برشِ قطعات نسبت به نورد و لول کردنِ این قطعات اقدام می کنیم.با توجه به قطرِ مقاطعِ دهانه های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده در هر یک از سرهای لوله ی نافی ها حالت گُرده ماهی ایجاد می کنیم که بصورت قالبِ مربوطه،طراحی و به دیواره ی لوله اصلیِ چهارراهِ کانال فلکسی مکنده متصل گردد.دقت در مونتاژ و چسباندنِ لوله های فرعی به لوله اصلیِ چهارراهِ کانال فلکسی مکنده باعث می شود در زمان کاربرد و مکشِ دستگاهِ مکنده کمترین میزان افت فشار حاصل شود و هوای مورد مکش به راحتی و با بالاترین راندمان از طریق لاین کانال فلکسی مکنده به سمت بیرون،مکش و تخلیه گردد.وجود هرگونه منفذ یا سوراخ یا هر نوع شکافی در نقاط مختلفِ بدنه ی چهارراهِ کانال فلکسی مکنده باعث می شود هم به دستگاه مکنده فشار بیش از وارد شود و هم از افت راندمان مکش در طولانی مدت خسارت هایی مثل مصارف برقِ بیهوده و… به کاربر وارد شود.  برای تسهیل در تداخل دهانه های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده به درون ساختار کانال فلکسی مکنده لزوما باید قطرِ بیرونیِ دهانه های چهارراه کانال فلکسی مکنده را به میزان یک سانتیمتر از قطرِ ساختارِ داخلیِ کانال فلکسی مکنده کمتر در نظر گرفت تا این دو قطعه به راحتی در نقطه اتصال به هم متصل شوند.با توجه به کاهش قطرِ دهانه های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده و امکان جداییِ چهارراه از کانال فلکسی مکنده پس از اتصال،لذا از ایجادِ یک حالت برجستگیِ گرد در هر یک از دهانه های چهارراه کانال فلکسی مکنده بهره گرفته می شود.این برجستگی که اصطلاحا رُخ نامیده می شود با ایجاد اصطکاک و گیرایی در دهانه های چهارراه کانال فلکسی مکنده از امکان فرار یا پارگی یا جداشدگیِ کانال فلکسی مکنده از دهانه های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده جلوگیری می کند.  برای اطمینان از تثبیت نقطه اتصالِ دهانه های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده به خودِ ساختار کانال فلکسی مکنده از بست هوابندیِ استاندارد استفاده می شود.این بست هم نقطه اتصال را تثبیت می کند و هم نقطه اتصال را هوابند می کند.

ز-چهارراه ۴۵ درجه همقطر کانال فلکسی مکنده

در مسیر مکش در صورتیکه در دو طرفِ لاین اصلیِ کانال فلکسی مکنده مورد مکش وجود داشته باشد و نیز اگر این موارد با لاین کانال فلکسی مکنده به میزان ۴۵ درجه زاویه داشته باشند از این رابط کانال فلکسی مکنده استفاده می گردد.این قطعه از سه ورودیِ همقطر با زوایای ۴۵ درجه و یک خروجی در سوی دیگر تشکیل شده است.تعداد اجزای این قطعه نیز سه عدد می باشد.یک جزء بعنوان لوله اصلی و دو جزء دیگر بعنوان باله یا نافی های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده با زاویه مشخص به هم متصل می شوند.برای ساخت این رابط کانال فلکسی مکنده از ورق گالوانیزه در ضخامت های مختلف استفاده می شود.هرچه قطر کانال فلکسی مکنده پایین باشد ضخامت ورق گالوانیزه کم و اگر قطر کانال فلکسی مکنده بالا باشد ضخامت ورق گالوانیزه افزایش می یابد.جهت ساخت این رابط کانال فلکسی مکنده ابتدا شابلون اجزا تدارک و سپس با دستگاههای برش،بریده و توسط نورد بصورت لوله درآورده می شوند.زاویه اتصال باله ها به لوله اصلیِ چهارراهِ کانال فلکسی مکنده باعث می شود شابلون های خاصی به این منظور تدارک شود بطوریکه در زمان مونتاژ و چسباندنِ اجزا ی فرعی به لوله ی اصلیِ کانال فلکسی مکنده هیچ نقطه ی منفصل یا منفذی باقی نماند.دقت در طراحی و برشِ شابلون اجزای چهارراه کانال فلکسی مکنده موجب دقت در زمان مونتاژ می گردد.این موضوع به قدری موثر است که اگر در زمان مونتاژِ چهارراهِ کانال فلکسی مکنده، سوراخ یا منفذی در نقاط اتصال باقی بماند در زمان عملیات مکش به میزان زیادی از توان دستگاه مکنده به هدر می رود و راندمان مکشِ لاینِ کانال فلکسی مکنده به میزان زیادی افت می یابد.برای جلوگیری از هرگونه اختلال در زمان کاربرد و اتصال این رابط به کانال فلکسی مکنده باید قطرِ دهانه های چهارراه کانال فلکسی مکنده را به میزان یک سانت از قطر ساختار داخلیِ خودِ کانال فلکسی مکنده کمتر در نظر بگیریم تا عملیات نصب و تداخلِ چهارراه به کانال فلکسی مکنده به راحتی امکانپذیر گردد.با توجه به این کاهشِ قطر برای سهولت در تداخلِ نقطه اتصالِ چهارراه به کانال فلکسی مکنده،و نیز جلوگیری از جداشدگیِ احتمالیِ این دو قطعه از هم،لذا باید در دهانه های چهارراهِ کانال فلکسی مکنده برجستگی هایی بنام رُخ به بیرون ایجاد نمود تا به راحتی بتوان بین دهانه های چهارراه و کانال فلکسی مکنده گیرایی و اصطکاک ایجاد نمود.البته این برجستگی صرفا برای این موصوع کافی نیست بلکه در زمانیکه دهانه های چهارراه در داخل ساختار کانال فلکسی مکنده قرار گرفتند از بست نگهدارنده نیز استفاده می شود تا نقطه اتصال دهانه های چهارراه را به کانال فلکسی مکنده به بالاترین میزان افزایش دهد.از کاربردهای بارزِ این برجستگی در دهانه های چهارراه گیرکردن یا قفل شدن به این برجستگی می باشد که به هیچ عنولن امکان فرار یا جداشدگی در ساختار و لاین کانال فلکسی مکنده وجود نداشته باشد.